[实用新型]一种发动机齿轮箱供油接头有效

专利信息
申请号: 201921113345.2 申请日: 2019-07-16
公开(公告)号: CN210318888U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 李芳;侯明曦;孔祥锋;樊拓 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: F16L15/00 分类号: F16L15/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 刘传准
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 齿轮箱 供油 接头
【权利要求书】:

1.一种发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,包括:

管接头(1),其前端连接发动机供油管路,后端连接在齿轮箱入口端,所述管接头(1)具有自前端向后端延伸的通孔,构成供油通道,所述通孔包括第一部分及第二部分,所述第一部分的内径大于所述第二部分的内径,从而在所述第一部分及所述第二部分之间形成台阶,所述通孔的第一部分具有内螺纹;

限流嘴(2),具有外螺纹,适配安装在所述管接头(1)的通孔的第一部分内,所述限流嘴具有贯通前后端的限流孔,所述限流孔内径小于所述管接头(1)的通孔的第二部分内径。

2.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述管接头(1)通孔的第一部分位于管接头(1)的前端,所述管接头(1)通孔的第二部分位于管接头(1)的后端。

3.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述限流嘴(2)与所述管接头(1)采用过盈螺纹装配。

4.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述限流嘴(2)的一端自端面向内凹陷有条形槽。

5.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述限流嘴(2)的限流孔为多边形孔。

6.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述管接头(1)连接发动机供油管路的一端设置为锥形。

7.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述管接头(1)前端设置有外螺纹,与发动机供油管路螺纹连接。

8.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述管接头(1)后端设置有外螺纹,与齿轮箱入口端螺纹连接。

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