[实用新型]一种发动机齿轮箱供油接头有效
申请号: | 201921113345.2 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210318888U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 李芳;侯明曦;孔祥锋;樊拓 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F16L15/00 | 分类号: | F16L15/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 齿轮箱 供油 接头 | ||
1.一种发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,包括:
管接头(1),其前端连接发动机供油管路,后端连接在齿轮箱入口端,所述管接头(1)具有自前端向后端延伸的通孔,构成供油通道,所述通孔包括第一部分及第二部分,所述第一部分的内径大于所述第二部分的内径,从而在所述第一部分及所述第二部分之间形成台阶,所述通孔的第一部分具有内螺纹;
限流嘴(2),具有外螺纹,适配安装在所述管接头(1)的通孔的第一部分内,所述限流嘴具有贯通前后端的限流孔,所述限流孔内径小于所述管接头(1)的通孔的第二部分内径。
2.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述管接头(1)通孔的第一部分位于管接头(1)的前端,所述管接头(1)通孔的第二部分位于管接头(1)的后端。
3.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述限流嘴(2)与所述管接头(1)采用过盈螺纹装配。
4.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述限流嘴(2)的一端自端面向内凹陷有条形槽。
5.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述限流嘴(2)的限流孔为多边形孔。
6.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述管接头(1)连接发动机供油管路的一端设置为锥形。
7.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述管接头(1)前端设置有外螺纹,与发动机供油管路螺纹连接。
8.如权利要求1所述的发动机齿轮箱供油接头,其特征在于,所述管接头(1)后端设置有外螺纹,与齿轮箱入口端螺纹连接。
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