[实用新型]一种控制夹持力的油缸用限位装置有效
申请号: | 201921118099.X | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210599647U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 张坚;赵红兵;李鑫杰;陈俊 | 申请(专利权)人: | 无锡力士德机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/28 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 夹持 油缸用 限位 装置 | ||
1.一种控制夹持力的油缸用限位装置,包括液压油缸(1),其特征在于:所述液压油缸(1)的一侧活动套接有活塞杆(2),且活塞杆(2)顶部的一侧固定安装有固定块(3),所述液压油缸(1)正面的顶部开设有滑槽(4),所述液压油缸(1)的另一侧固定安装有固定套(5),且固定套(5)的顶部固定安装有第一连接块(6),所述液压油缸(1)正面的顶部滑动连接有限位架(7),且第一连接块(6)的一侧固定安装有连接杆(8),所述连接杆(8)的一端贯穿至限位架(7)的内腔,且限位架(7)内腔的顶部固定安装有第二连接块(9),所述第二连接块(9)的底部固定安装有中空套(10),所述连接杆(8)的一端延伸至中空套(10)的内腔并固定安装有第一梯形块(11),且第一梯形块(11)的一侧固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的一端固定连接有第二梯形块(13),且第二梯形块(13)的一侧固定连接有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的一端贯穿至限位架(7)的外部并与固定块(3)的另一侧固定连接,所述活塞杆(2)的一端延伸至液压油缸(1)的内腔固定套接有活塞头(15),且活塞头(15)的外表面开设有环形槽(16),所述环形槽(16)的内腔固定套接有密封圈(17)。
2.根据权利要求1所述的一种控制夹持力的油缸用限位装置,其特征在于:所述活塞杆(2)的一端开设有限位孔。
3.根据权利要求1所述的一种控制夹持力的油缸用限位装置,其特征在于:所述滑槽(4)的宽度值与限位架(7)上滑块的宽度值相等。
4.根据权利要求1所述的一种控制夹持力的油缸用限位装置,其特征在于:所述限位架(7)的正面开设有通孔,且通孔的大小与连接杆(8)一端的大小相等,所述通孔的轴心与连接杆(8)一端的轴心处于同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种控制夹持力的油缸用限位装置,其特征在于:所述第一梯形块(11)与第二梯形块(13)相邻的一侧均开设有卡槽,且第一梯形块(11)与第二梯形块(13)上的卡槽相同,所述弹簧(12)的两端分别于卡槽相适配。
6.根据权利要求1所述的一种控制夹持力的油缸用限位装置,其特征在于:所述环形槽(16)的宽度值与密封圈(17)的宽度值相等,且环形槽(16)与密封圈(17)的数量均为两个。
7.根据权利要求1所述的一种控制夹持力的油缸用限位装置,其特征在于:所述密封圈(17)的外径值与液压油缸(1)的内径值相等,且密封圈(17)的内径值与环形槽(16)的外径值相等。
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