[实用新型]一种发动机气门机构性能综合检测装置

权利要求书

1.一种发动机气门机构性能综合检测装置，所述发动机气门机构的多个气缸集成在发动机缸盖总成(16)上，每个气缸包括燃烧室(21)、火花塞孔(24)、进气道(25)和进气门(26)；其特征在于，所述检测装置包括气泵(3)、进气嘴(6)、进气凸轮轴链轮(7)、排气嘴(10)、气门升程传感器(11)、驱动电机(15)、稳压罐(17)、压力传感器(18)和流量计(19)；

所述进气嘴(6)安装在所述进气道(25)顶端；所述气泵(3)通过所述进气嘴(6)为所述气缸输送测试压力的高压气体；所述排气嘴(10)安装在所述火花塞孔(24)顶端，并与所述稳压罐(17)相连；所述稳压罐(17)通过所述流量计(19)将气体排入大气；所述压力传感器(18)安装在所述稳压罐(17)上实时检测所述稳压罐(17)内压力；所述稳压罐(17)、所述压力传感器(18)和所述流量计(19)数量与所述气缸数相匹配，并与所述气缸一一对应，根据所述压力传感器(18)和所述流量计(19)采集的信号评估各气缸进气的均匀性；

所述进气凸轮轴链轮(7)安装在所述发动机缸盖总成(16)一侧，与所述进气门(26)相连；所述驱动电机(15)与所述进气凸轮轴链轮(7)相连，驱动所述进气凸轮轴链轮(7)旋转；

所述气门升程传感器(11)顶端通过螺纹伸向所述燃烧室(21)内并朝向所述进气门(26)，并且与所述进气门(26)共轴，实时检测气门升程数据。

2.根据权利要求1所述的发动机气门机构性能综合检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括信号盘(8)、凸轮轴位置传感器(9)，所述信号盘(8)固定在所述进气凸轮轴链轮(7)的外端面，所述凸轮轴位置传感器(9)端面正对所述信号盘(8)外端面，实时读取所述信号盘(8)的信号，获取气门正时。

3.根据权利要求2所述的发动机气门机构性能综合检测装置，其特征在于，所述凸轮轴位置传感器(9)与所述信号盘(8)的端面间距为0.5～1.5mm。

4.根据权利要求1所述的发动机气门机构性能综合检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括扭矩传感器(14)，所述扭矩传感器(14)与所述驱动电机(15)输出轴共轴安装，实时监测扭矩信号。

5.根据权利要求1所述的发动机气门机构性能综合检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括链条(12)和电机链轮(13)，所述电机链轮(13)固定在所述驱动电机(15)输出轴的末端，所述进气凸轮轴链轮(7)通过所述链条(12)与所述电机链轮(13)相连；所述驱动电机(15)通过所述链条(12)和所述电机链轮(13)带动所述进气凸轮轴链轮(7)旋转。

6.根据权利要求5所述的发动机气门机构性能综合检测装置，其特征在于，所述电机链轮(13)与所述进气凸轮轴链轮(7)在同一端面，通过调整所述发动机缸盖总成(16)与所述驱动电机(15)的安装间距，使所述链条(12)挂在所述电机链轮(13)与所述进气凸轮轴链轮(7)之上时张紧力度合适。

7.根据权利要求1所述的发动机气门机构性能综合检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括计算机(1)和电子控制单元(2)；所述计算机(1)通过CAN总线与所述电子控制单元(2)连接，所述电子控制单元(2)用导线分别与气门升程传感器(11)、压力传感器(18)、流量计(19)连接，接收并向所述计算机(1)传递采集的信号；所述电子控制单元(2)还与所述驱动电机(15)导线相连，所述计算机(1)通过所述电子控制单元(2)传递所述驱动电机(15)开关和转速指令。

8.根据权利要求7所述的发动机气门机构性能综合检测装置，其特征在于，所述气泵(3)气体出口依次安装有调压阀(4)和压力表(5)；通过所述调压阀(4)调节所述气泵(3)输出气体的气压，所述压力表(5)用导线与所述电子控制单元(2)相连，向所述电子控制单元(2)传输显示的气压读数。