[实用新型]隧道台车有效
申请号: | 201921118397.9 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210483788U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 苏昌茂;杨萌;邓衣君;毛建;徐廷舰;苏方远;邓麟峰;张远昌 | 申请(专利权)人: | 成都华川公路建设集团有限公司 |
主分类号: | E21F5/04 | 分类号: | E21F5/04;E21D11/10;C04B40/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 肖苏宸 |
地址: | 610015 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 台车 | ||
1.一种隧道台车,其特征在于,包括台车本体(1)和喷水管(2),所述喷水管(2)设于所述台车本体(1),且所述喷水管(2)的两端封闭设置;
所述喷水管(2)沿其长度方向包括与隧道的一侧侧壁相对应的第一喷水段(22)、与隧道的顶壁相对应的第二喷水段(23)以及与隧道的另一侧壁相对应的第三喷水段(24),所述第二喷水段(23)连通有用于与供水装置连通的输水管(3);所述喷水管(2)的管壁设有至少一组喷水孔(21),且所述喷水孔(21)分布在所述第一喷水段(22)、所述第二喷水段(23)和所述第三喷水段(24)。
2.根据权利要求1所述的隧道台车,其特征在于,所述输水管(3)连通设置在所述第二喷水段(23)的中部,且所述第一喷水段(22)和所述第三喷水段(24)关于所述第二喷水段(23)对称设置。
3.根据权利要求1或2所述的隧道台车,其特征在于,所述喷水孔(21)为两组,其中一组所述喷水孔(21)朝向隧道的前方,另一组所述喷水孔(21)朝向隧道的后方。
4.根据权利要求3所述的隧道台车,其特征在于,所述喷水孔(21)为圆孔,所述喷水管(2)为圆管,所述喷水孔(21)的轴线沿水平方向延伸设置,且所述喷水孔(21)的轴线与所述喷水管(2)的轴线相交。
5.根据权利要求3所述的隧道台车,其特征在于,每组所述喷水孔(21)中,所述喷水孔(21)的数量为多个,且多个所述喷水孔(21)沿所述喷水管(2)的长度方向均匀间隔排布。
6.根据权利要求1或2所述的隧道台车,其特征在于,所述喷水管(2)为弧形管,所述喷水管(2)所在圆弧或椭圆弧的径向截面与隧道的横截面平行。
7.根据权利要求1或2所述的隧道台车,其特征在于,所述喷水管(2)与所述台车本体(1)通过紧固件可拆卸式固接。
8.根据权利要求1或2所述的隧道台车,其特征在于,所述输水管(3)的第一端与所述第二喷水段(23)连通,第二端连接有用于与供水装置连接的连接接头。
9.根据权利要求1或2所述的隧道台车,其特征在于,所述输水管(3)的管体上设有阀门(4)。
10.根据权利要求1或2所述的隧道台车,其特征在于,所述台车本体(1)上设有支架台(11)。
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