[实用新型]隧道台车

说明书

本实用新型提供了一种隧道台车，涉及隧道降尘设备技术领域。该隧道台车包括台车本体和喷水管，喷水管设于台车本体，且喷水管的两端封闭设置；喷水管沿其长度方向包括与隧道的一侧侧壁相对应的第一喷水段、与隧道的顶壁相对应的第二喷水段以及与隧道的另一侧壁相对应的第三喷水段，第二喷水段连通有用于与供水装置连通的输水管；喷水管的管壁设有至少一组喷水孔，且喷水孔分布在第一喷水段、第二喷水段和第三喷水段。该隧道台车能够一车两用，喷水管在实现降尘及养护作用的基础上，占用空间较小，相应对台车本体的使用影响较小，且降尘效果较佳。

技术领域

本实用新型涉及隧道降尘设备技术领域，尤其涉及一种隧道台车。

背景技术

隧道是贯穿山体等的交通通道，隧道开挖作业过程以及在成型后的隧道内修筑隧道衬砌时产生尘土较多，导致作业环境能见度差，不利于作业的进行，且对操作人员的健康会造成不良影响。

为了解决上述问题，操作人员采用雾炮车对隧道内进行降尘处理，或在隧道内设置固定于隧道衬砌的水雾帘幕，然而雾炮车及水雾帘幕不仅占用隧道内空间，影响台车作业的进行，且降尘效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道台车，以解决现有技术中存在的选用雾炮车等对隧道进行降尘处理，不仅占用隧道内空间，影响各种作业的进行，且降尘效果较差的技术问题。

本实用新型提供的隧道台车，包括台车本体和喷水管，所述喷水管设于所述台车本体，且所述喷水管的两端封闭设置；

所述喷水管沿其长度方向包括与隧道的一侧侧壁相对应的第一喷水段、与隧道的顶壁相对应的第二喷水段以及与隧道的另一侧壁相对应的第三喷水段，所述第二喷水段连通有用于与供水装置连通的输水管；所述喷水管的管壁设有至少一组喷水孔，且所述喷水孔分布在所述第一喷水段、所述第二喷水段和所述第三喷水段。

进一步的，所述输水管连通设置在所述第二喷水段的中部，且所述第一喷水段和所述第三喷水段关于所述第二喷水段对称设置。

进一步的，所述喷水孔为两组，其中一组所述喷水孔朝向隧道的前方，另一组所述喷水孔朝向隧道的后方。

进一步的，所述喷水孔为圆孔，所述喷水管为圆管，所述喷水孔的轴线沿水平方向延伸设置，且所述喷水孔的轴线与所述喷水管的轴线相交。

进一步的，每组所述喷水孔中，所述喷水孔的数量为多个，且多个所述喷水孔沿所述喷水管的长度方向均匀间隔排布。

进一步的，所述喷水管为弧形管，所述喷水管所在圆弧或椭圆弧的径向截面与隧道的横截面平行。

进一步的，所述喷水管与所述台车本体通过紧固件可拆卸式固接。

进一步的，所述输水管的第一端与所述第二喷水段连通，第二端连接有用于与供水装置连接的连接接头。

进一步的，所述输水管的管体上设有阀门。

进一步的，所述台车本体上设有支架台。

本实用新型隧道台车的有益效果为：

本实用新型提供的隧道台车，包括作为承载基体的台车本体、用于向外喷水对隧道内部降尘处理的喷水管和用于向喷水管供水的输水管，且输水管与喷水管的连通处位于喷水管的第二喷水段。