[实用新型]一种汽车螺旋悬挂弹簧用检测装置有效
申请号: | 201921121403.6 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210603920U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 边海舰 | 申请(专利权)人: | 天津市友滨弹簧有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M5/00 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张永芬 |
地址: | 301806 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 螺旋 悬挂 弹簧 检测 装置 | ||
1.一种汽车螺旋悬挂弹簧用检测装置,包括底座(1),其特征在于,底座(1)上安装有固定箱体(2),固定箱体(2)无前侧壁、顶壁和底壁,固定箱体(2)的左右两个侧壁上各设有一个竖直的滑条(3),滑条(3)上设有若干竖向排列的一号插孔(4),固定箱体(2)内设有横向的滑板(5),滑板(5)两侧设有与滑条(3)匹配的滑槽,滑板(5)两侧各设有一个一号通孔,且一号通孔与一号插孔(4)相匹配,且一号通孔与其横向对齐的一号插孔(4)内插有一号固定杆(6),底座(1)上设有竖直向上的液压缸(7),液压缸(7)的活塞杆与滑板(5)底面中心位置固定连接,滑板(5)顶面左右对称设有一对挂环(8),两个挂环(8)上分别挂有待测试弹簧(11)和一号标准弹簧(12),滑板(5)上方设有移动板(9),移动板(9)底面左右对称也设有一对挂环(8),移动板(9)的挂环(8)上分别挂有二号标准弹簧(13)和三号标准弹簧(14),且二号标准弹簧(13)的下端挂在待测试弹簧(11)的上端,三号标准弹簧(14)的下端挂在一号标准弹簧(12)的上端,固定箱体(2)的后壁左右两端设有竖直的限位滑道(10),限位滑道(10)为矩形环,移动板(9)左右两端滑动设有限位滑道(10)内,移动板(9)顶面对称设有盛放秤砣的秤砣盘(15),移动板(9)顶面中心位置连有牵引绳(16),固定箱体(2)的后侧壁安装有一对定滑轮(17),一对定滑轮(17)分布设置在固定箱体(2)的后侧壁的前后,固定箱体(2)后侧的底座(1)上设有一号固定台(18)和二号固定台(19),一号固定台(18)和二号固定台(19)固定在底座(1)上,一号固定台(18)上设有横向的电动机(20),电动机(20)的输出轴连有电磁离合器(21),电磁离合器(21)的另一端连有旋转轴,旋转轴的另一端连有卷轴(22),卷轴(22)的另一端与二号固定台(19)转动连接,牵引绳(16)的另一端经定滑轮(17)固定在卷轴(22)上,卷轴(22)两端固接有限位圆盘(23),限位圆盘(23)的侧壁上设有若干圆周均布的旋转杆(24),旋转杆(24)上设有二号通孔,一号固定台(18)和二号固定台(19)均设有一个与二号通孔相匹配的二号插孔,且二号插孔与二号通孔对齐处插有二号固定杆。
2.根据权利要求1所述的汽车螺旋悬挂弹簧用检测装置,其特征在于,固定箱体(2)左右侧壁上均设有刻度线。
3.根据权利要求1所述的汽车螺旋悬挂弹簧用检测装置,其特征在于,限位滑道(10)上也设有刻度线。
4.根据权利要求1所述的汽车螺旋悬挂弹簧用检测装置,其特征在于,卷轴(22)与二号固定台(19)通过轴承转动连接。
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