[实用新型]基于前轮制动的P档锁止操纵系统及具有其的汽车

权利要求书

1.一种基于前轮制动的P档锁止操纵系统，其特征在于，包括P档控制器、ESP控制单元、整车控制器、电控液压锁止阀，所述电控液压锁止阀的数量为两个，两个所述电控液压锁止阀的其中一个串联在所述ESP控制单元和左前轮制动器之间的制动管路上，另一个串联在所述ESP控制单元和右前轮制动器之间的制动管路上；

其中，所述P档控制器分别与所述ESP控制单元和所述整车控制器电性连接，所述P档控制器与所述电控液压锁止阀电性连接，所述ESP控制单元用于连接压力油路，并控制所述压力油路与所述制动管路连通或者断开。

2.根据权利要求1所述的基于前轮制动的P档锁止操纵系统，其特征在于，还包括车辆仪表，所述车辆仪表与所述P档控制器电性连接，所述车辆仪表用于接收所述P档控制器发送的P档控制器档位信号。

3.根据权利要求2所述的基于前轮制动的P档锁止操纵系统，其特征在于，所述车辆仪表上设有P档指示灯，所述电控液压锁止阀从第一工作位置调整到第二工作位置后向所述车辆仪表发送所述P档控制器档位信号，当所述车辆仪表接收到所述P档控制器档位信号后，所述P档指示灯点亮；

其中，所述第一工作位置为所述电控液压锁止阀连通所述ESP控制单元和相应的前轮制动器时所处的工作位置，所述第二工作位置为所述电控液压锁止阀断开所述ESP控制单元和相应的前轮制动器时的工作位置。

4.根据权利要求1所述的基于前轮制动的P档锁止操纵系统，其特征在于，所述ESP控制单元上设有压力传感器，用于检测所述制动管路的压力信号。

5.根据权利要求4所述的基于前轮制动的P档锁止操纵系统，其特征在于，当所述压力传感器检测到所述制动管路上的压力达到预设压力值P0时，所述P档控制器控制所述电控液压锁止阀从第一工作位置调整到第二工作位置。

6.根据权利要求5所述的基于前轮制动的P档锁止操纵系统，其特征在于，所述预设压力值P0小于等于8MPa。

7.根据权利要求1-6任一项所述的基于前轮制动的P档锁止操纵系统，其特征在于，所述电控液压锁止阀为两位两通电磁换向阀。

8.根据权利要求7所述的基于前轮制动的P档锁止操纵系统，其特征在于，所述电控液压锁止阀为常开式电磁阀。

9.一种汽车，其特征在于，该汽车包括根据权利要求1-6任一项所述的基于前轮制动的P档锁止操纵系统。

10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括左前轮制动器和右前轮制动器，所述左前轮制动器与其中一个所述电控液压锁止阀的工作油口连通，所述右前轮制动器与另外一个所述电控液压锁止阀的工作油口连通。