[实用新型]一种贯通式厢式中置轴列车

权利要求书

1.一种贯通式厢式中置轴列车，包括前厢式列车（1）和后厢式列车（2），其特征在于：所述前厢式列车（1）包括有整车动力机构的牵引车（9），且牵引车（9）的后端固定安装有位于前厢式列车（1）下方的前车车体（8），所述前车车体（8）底部的后方固定安装有牵引钩（10），且牵引钩（10）上固定安装有朝向前厢式列车（1）后方的牵引杆（3），所述后厢式列车（2）的下方设置有带有轮胎的后车车体（19），且后车车体（19）底部的前方固定安装有连接架（11），所述连接架（11）与牵引杆（3）的一端形成固定连接，所述前厢式列车（1）和后厢式列车（2）通过牵引杆（3）形成同步运动，所述前厢式列车（1）的后部设置有前车厢体的后门（4），且前车厢体的后门（4）采用四扇折叠式门结构，所述后厢式列车（2）的前方设置有后车厢体的前门（5），且后车厢体的前门（5）采用四扇折叠式门结构，所述后车厢体的前门（5）内部的下方固定安装有位于后车车体（19）上的转动铰链（7），且转动铰链（7）上安装有位于四扇折叠式门结构下方的摆渡桥板（6）。

2.根据权利要求1所述的一种贯通式厢式中置轴列车，其特征在于：所述前车厢体的后门（4）的四扇折叠式门结构包括固定安装在前厢式列车（1）两侧内壁上的第一铰座（12），且第一铰座（12）的一端转动连接有第一肋板（13），所述第一肋板（13）远离第一铰座（12）的一端通过螺栓固定有第一门板（14），且第一门板（14）的一侧固定安装有第二铰座（15），所述第二铰座（15）上转动连接有第二肋板（16），且第二肋板（16）远离第二铰座（15）的一端外壁上通过螺栓固定有第二门板（17），所述第二门板（17）外侧壁的中间位置设置有固定锁扣（18）。

3.根据权利要求1所述的一种贯通式厢式中置轴列车，其特征在于：所述后车厢体的前门（5）内部的四扇折叠式门结构位于摆渡桥板（6）的一侧，且摆渡桥板（6）的长度与前厢式列车（1）和后厢式列车（2）之间的距离相适配。

4.根据权利要求1所述的一种贯通式厢式中置轴列车，其特征在于：所述摆渡桥板（6）包括高强度钢板，且高强度钢板底部的外壁上焊接有等距离呈条形分布的加强筋，高强度钢板顶部的外壁上设置有防滑纹。

5.根据权利要求2所述的一种贯通式厢式中置轴列车，其特征在于：所述四扇折叠式门结构由两个第一门板（14）、两个第二门板（17）、第一肋板（13）和第二肋板（16）共同组成，且四扇折叠式门结构开启时，先打开位于中心的两个第二门板（17），最后开启位于两侧的两个第一门板（14）。

6.根据权利要求1所述的一种贯通式厢式中置轴列车，其特征在于：所述前车厢体的后门（4）内的四扇折叠式门结构与后车厢体的前门（5）内的四扇折叠式门结构相同。

7.根据权利要求2所述的一种贯通式厢式中置轴列车，其特征在于：两个所述第一门板（14）底端的外壁上焊接有插销，且前厢式列车（1）和后厢式列车（2）靠近第一门板（14）的端部外壁上焊接有固定套，插销插接在固定套的内部形成对第一门板（14）在前厢式列车（1）或者后厢式列车（2）上的固定。

8.根据权利要求1所述的一种贯通式厢式中置轴列车，其特征在于：所述摆渡桥板（6）沿着转动铰链（7）竖直旋转，且摆渡桥板（6）的顶端搭接在前厢式列车（1）后端的前车厢体的后门（4）内部。

9.根据权利要求1所述的一种贯通式厢式中置轴列车，其特征在于：所述前车厢体的后门（4）内的四扇折叠式门结构与后车厢体的前门（5）内的四扇折叠式门结构打开后，前厢式列车（1）与后厢式列车（2）通过摆渡桥板（6）形成贯通式厢体通道。