[实用新型]一种车轮制动装置有效
申请号: | 201921123101.2 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210260875U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 王键;陈峰;蔡炎 | 申请(专利权)人: | 法兰泰克重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08;B66C15/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 制动 装置 | ||
本实用新型公开了一种车轮制动装置,其属于车辆制动技术领域,包括壳体和车轮,所述壳体上设有安装孔,所述壳体固定设置在车体上且所述安装孔内固设有车轮轴,所述车轮转动设于所述车轮轴上,所述车轮制动装置还包括:制动件,可移动设于所述壳体上,所述制动件被配置为:能够沿直线往复移动以与所述车轮的轴孔表面抵接对所述车轮制动,或者离开所述车轮的轴孔表面以解除制动;驱动装置,与所述制动件连接,所述驱动装置能够驱动所述制动件往复移动。本实用新型能够在起重机的运行系统发生问题时,可以及时对车轮进行制动,防止发生溜车造成安全事故。
技术领域
本实用新型涉及车辆制动技术领域,尤其涉及一种车轮制动装置。
背景技术
车辆的制动性能对车辆的整体性能有着至关重要的影响。当车辆在行驶过程中,某些特定场景下需要对车辆进行制动。
例如在起重机中,起重机有时需要在倾斜轨道上行驶。当运行系统发生问题,例如驱动轴断裂,减速箱损坏、驱动链条断裂等情况下,起重机会发生溜坡。此时起重机往往是带着负载的,这种情况非常容易发生危险,伤及设备及人身安全。
因此,亟需一种车轮制动装置能够对起重机进行制动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车轮制动装置,能够在起重机的运行系统发生问题时,可以及时对车轮进行制动,防止发生溜车造成安全事故。
如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:
一种车轮制动装置,包括壳体和车轮,所述壳体上设有安装孔,所述壳体固定设置在车体上且所述安装孔内固设有车轮轴,所述车轮转动设于所述车轮轴上,所述车轮制动装置还包括:
制动件,可移动设于所述壳体上,所述制动件被配置为:能够沿直线往复移动以与所述车轮的轴孔表面抵接对所述车轮制动,或者离开所述车轮的轴孔表面以解除制动;
驱动装置,与所述制动件连接,所述驱动装置能够驱动所述制动件往复移动。
其中,所述制动件为制动轮,所述制动轮能够做往复直线运动以与所述车轮的轴孔表面抵接或者离开所述车轮的轴孔表面。
其中,所述制动轮包括能够对合的第一轮和第二轮,所述第一轮和所述第二轮其中一个设有安装轴,另一个设有与所述安装轴配合的安装孔且能够通过所述安装孔与所述安装轴连接,所述安装轴能够安装于所述驱动装置上。
其中,所述驱动装置为推拉式电磁铁,所述推拉式电磁铁的推杆与所述制动件连接,能够驱动所述制动件往复移动。
其中,沿所述车轮的轴孔表面的周向间隔设有至少两个所述制动件,所述驱动装置与所述制动件一一对应设置。
其中,多个所述制动件被配置为对所述车轮进行制动时移动方向相同。
其中,多个所述制动件分为第一组制动件和第二组制动件,所述第一组制动件和所述第二组制动件被配置为对所述车轮进行制动时移动方向相反。
其中,所述车轮的轴孔中设有轴承,所述车轮通过所述轴承设置于所述车轮轴上。
其中,还包括轴承挡板,所述轴承挡板设置在所述车轮的轴孔内与所述车轮轴连接,用于限制所述轴承的位置。
其中,所述车轮的轮缘与所述壳体之间设置有密封圈。
本实用新型提出的车轮制动装置,通过驱动装置驱动制动件沿直线往复移动,使得制动件与车轮的轴孔表面抵接,对车轮进行制动,车轮不能转动。当需要解除制动时,驱动装置带动制动件反向移动,使得制动件离开车轮的轴孔表面,制动解除,车轮能够转动。本实用新型结构简单有效,操作方便,不仅可以用于坡道停车的制动,也可用于水平轨道的制动。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法兰泰克重工股份有限公司,未经法兰泰克重工股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921123101.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种林业栽种坑挖掘装置
- 下一篇:齿轮箱