[实用新型]一种汽车换挡执行器负载力测试机构有效
申请号: | 201921123257.0 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210347138U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 李涛;刘克勇 | 申请(专利权)人: | 昆山众联鑫精密机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025;G01M13/027;G01L5/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 周超 |
地址: | 215316 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 换挡 执行 负载 测试 机构 | ||
1.一种汽车换挡执行器负载力测试机构,其特征在于:包括底板(1)、固定支架(2)、换挡执行器(3)、直线滑轨(4)、负载滑动机构(5)、测力传感器(6)、P-R负载机构(7)、P-N负载机构(8)及N-D负载机构(9),所述底板(1)上表面一端设置有固定支架(2),所述固定支架(2)上表面设置有换挡执行器(3),所述底板(1)上表面另一端设置有直线滑轨(4),所述直线滑轨(4)上表面与负载滑动机构(5)活动相连,所述换挡执行器(3)与测力传感器(6)一端相连,所述测力传感器(6)另一端与负载滑动机构(5)相连,所述负载滑动机构(5)一侧与P-R负载机构(7)活动相连,所述负载滑动机构(5)另一侧与P-N负载机构(8)及N-D负载机构(9)活动相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车换挡执行器负载力测试机构,其特征在于:所述换挡执行器(3)与工业控制电脑加labview控制系统相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车换挡执行器负载力测试机构,其特征在于:所述测力传感器(6)的型号为BSS-250kg。
4.根据权利要求1所述的一种汽车换挡执行器负载力测试机构,其特征在于:所述P-R负载机构(7)、P-N负载机构(8)及N-D负载机构(9)结构一致,所述P-R负载机构(7)包括垫块(71)、轨道(72)、顶块(73)、固定块(74)、顶杆(75)及弹簧(76),所述垫块(71)垂直于滑轨方向设置,并设置于底板(1)下表面,所述垫块(71)上表面设置有轨道(72),所述固定块(74)安装于垫块(71)上表面远离负载滑动机构(5)一端,所述顶块(73)与轨道(72)活动相连,所述顶块(73)通过顶杆(75)与固定块(74)相连,所述弹簧(76)设置于顶杆(75)外部,所述弹簧(76)一端与顶块(73)相连,所述弹簧(76)另一端与固定块(74)相连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车换挡执行器负载力测试机构,其特征在于:所述负载滑动机构(5)两侧分别设置有与P-R负载机构(7)、P-N负载机构(8) 及N-D负载机构(9)的顶块(73)相对应的槽。
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