[实用新型]一种轮毂生产用打孔装置有效
申请号: | 201921123578.0 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210648613U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 吴龙林;范建洲;黄章云 | 申请(专利权)人: | 湖北宏玛达轮毂有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/06;B23B47/26;B23B51/12 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 441200 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 生产 打孔 装置 | ||
1.一种轮毂生产用打孔装置,其特征在于,包括工作台(1),所述工作台(1)顶部两端分别与支撑框架(8)的底部两端固定,所述支撑框架(8)内壁顶端的两侧均固定有电动伸缩杆(9),两个所述电动伸缩杆(9)的伸缩端分别于支撑板(10)的顶部两端固定,所述支撑板(10)位于两个电动伸缩杆(9)之间固定有固定框架(11),所述固定框架(11)内壁靠近支撑框架(8)的一端固定有限位座(12),所述限位座(12)远离支撑框架(8)的一端固定有电机(13),所述电机(13)的输出端与连接杆(14)一端固定,所述连接杆(14)远离电机(13)的一端与连接块(15)固定,所述连接块(15)远离连接杆(14)的一端连接有轮毂钻头(16),所述轮毂钻头(16)靠近连接块(15)的一端外壁开凿有螺纹齿(17),所述工作台(1)位于支撑框架(8)内的两端均固定有两个限位块(4),两侧的两个所述限位块(4)顶端侧壁均开凿有限位槽(5),且两侧的两个所述限位块(4)分别通过限位槽(5)与限位杆(6)的两端穿插连接,所述工作台(1)位于两侧限位块(4)之间固定有固定块(2),所述固定块(2)内开凿有连接槽(3),所述固定块(2)远离工作台(1)一端的上方设有轮毂(7)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂生产用打孔装置,其特征在于:所述连接块(15)远离连接杆(14)一端的内部开凿有螺纹槽,且所述连接块(15)通过螺纹槽与轮毂钻头(16)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂生产用打孔装置,其特征在于:每个所述限位块(4)的内壁与外壁的弧度尺寸分别与轮毂(7)内壁与外壁的尺寸相匹配,且两侧的两个所述限位块(4)之间的距离等于轮毂(7)内壁至外壁之间的距离,所述工作台(1)顶部至限位槽(5)内壁底端之间的距离等于工作台(1)顶部至轮毂(7)顶部之间的距离。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂生产用打孔装置,其特征在于:所述支撑板(10)与固定框架(11)内均开凿有衔接槽,且两个衔接槽的位置与连接杆(14)的位置相匹配,所述连接杆(14)穿过固定框架(11)与支撑板(10)内的衔接槽与连接块(15)连接。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂生产用打孔装置,其特征在于:所述固定块(2)通过连接槽(3)与轮毂(7)穿插连接。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂生产用打孔装置,其特征在于:所述轮毂钻头(16)的位置与连接槽(3)的位置相匹配。
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