[实用新型]一种电动车绝缘检测系统及车辆

权利要求书

1.一种电动车绝缘检测系统，其特征在于，包括：动力电池包、第一模拟电阻、第二模拟电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、继电器和检测模块；

所述动力电池包的正极分别与所述第一模拟电阻的一端、所述第一电阻的一端和所述第五电阻的一端耦接，所述第一模拟电阻的另一端与所述第二模拟电阻的一端耦接，所述第一电阻的另一端依次串联所述第二电阻、所述第三电阻和所述第四电阻，所述第五电阻的另一端与所述第六电阻的一端耦接，所述第六电阻的另一端、所述第四电阻的另一端和所述第二模拟电阻的另一端耦接并接入所述动力电池包的负极；所述第一模拟电阻的另一端与所述第二电阻的另一端耦接并接地；所述继电器的一端耦接在所述第一电阻和所述第二电阻之间，所述继电器的另一端耦接所述动力电池包的负极；

所述检测模块包括：控制单元、第一电压检测单元和第二电压检测单元；所述控制单元耦接所述继电器，所述第一电压检测单元耦接在所述第五电阻和所述第六电阻之间；所述第二电压检测单元耦接在所述第三电阻和所述第四电阻之间，所述控制单元的负极耦接所述动力电池包的负极。

2.根据权利要求1所述的电动车绝缘检测系统，其特征在于，还包括：电流传感器，所述电流传感器的正极分别耦接所述第四电阻的另一端和所述第六电阻的另一端，所述电流传感器的负极耦接所述动力电池的负极。

3.根据权利要求2所述的电动车绝缘检测系统，其特征在于，所述检测模块包括：电流检测单元，所述电流检测单元耦接所述电流传感器的负极。

4.根据权利要求1所述的电动车绝缘检测系统，其特征在于，所述第一电阻的阻值和所述第二电阻的阻值相等。

5.根据权利要求1所述的电动车绝缘检测系统，其特征在于，所述第三电阻的阻值大于所述第四电阻的阻值。

6.根据权利要求1所述的电动车绝缘检测系统，其特征在于，所述第一电阻的阻值大于所述第三电阻的阻值。

7.根据权利要求1所述的电动车绝缘检测系统，其特征在于，所述检测模块还包括通信接口。

8.根据权利要求1所述的电动车绝缘检测系统，其特征在于，所述检测模块为微控制器。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有供电系统，所述供电系统包括权利要求1-8任一项所述的电动车绝缘检测系统。