[实用新型]一种集中动力动车组轨道清障装置有效
申请号: | 201921127417.9 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN210284231U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 卢杰;宇鹏飞;孟庆祥;黄柏青;王艺静;刘术双 | 申请(专利权)人: | 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司 |
主分类号: | B61F19/06 | 分类号: | B61F19/06 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 130216 吉林省长春市长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集中 动力 车组 轨道 清障 装置 | ||
1.一种集中动力动车组轨道清障装置,包括有排障器骨架(1),其特征在于:所述排障器骨架(1)整体呈弧形,所述排障器骨架(1)弧形尖端上侧设置有上盖板(2),所述排障器骨架(1)弧形尖端下侧设置有下盖板(3),所述排障器骨架(1)外弧面设置有蒙皮(4),所述排障器骨架(1)中部设置有固定安装板(5),所述固定安装板(5)有两组,所述固定安装板(5)上通过螺栓固定连接有小排障器组件(6),所述排障器骨架(1)上部立柱顶端设置有连接件(7),所述连接件(7)一共有四个,所述排障器骨架(1)中部插接设置有加强梁(8),所述加强梁(8)有两组。
2.根据权利要求1所述的一种集中动力动车组轨道清障装置,其特征在于:所述固定安装板(5)包括有固定U板(51),所述固定U板(51)固定设置于排障器骨架(1)中部横梁上,所述固定U板(51)前端固定设置有第一锯齿板(52),所述第一锯齿板(52)中部设置有螺栓孔(53)。
3.根据权利要求1所述的一种集中动力动车组轨道清障装置,其特征在于:所述小排障器组件(6)包括有排障蝶板(61),所述排障蝶板(61)顶端设置有多段式梁板(62),所述多段式梁板(62)之间设置有锯齿安装板(63),所述锯齿安装板(63)有两组,所述锯齿安装板(63)与固定安装板(5)为锯齿型镶嵌。
4.根据权利要求3所述的一种集中动力动车组轨道清障装置,其特征在于:所述锯齿安装板(63)包括有U型板(631),所述U型板(631)前端固定设置有第二锯齿板(632),所述第二锯齿板(632)中部设置有条形螺栓孔(633)。
5.根据权利要求1所述的一种集中动力动车组轨道清障装置,其特征在于:所述蒙皮(4)材质为钢板,整体使用模具压型成样条弧形。
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