[实用新型]一种道路施工装置有效
申请号: | 201921133590.X | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN210621380U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 徐立 | 申请(专利权)人: | 四川玖壹建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 装置 | ||
1.一种道路施工装置,其特征在于,包括设置在路面两侧的支撑件(1)和用于供施工人员踩踏的踏板(2),所述踏板(2)两端分别与道路两侧的支撑件(1)连接,所述踏板(2)与路面之间里留有空隙。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工装置,其特征在于,所述支撑件(1)可升降。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工装置,其特征在于,所述支撑件(1)包括套管(11)和滑动设置在套管(11)内且与套管(11)同轴连接的插杆(12),所述插杆(12)上沿着插杆(12)的高度方向开设有若干插孔(121),所述套管(11)上设置有穿孔(111),所述插孔(121)和穿孔(111)内贯穿有螺杆(3),所述插杆(12)与踏板(2)连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路施工装置,其特征在于,所述套管(11)内沿着套管(11)的高度方向开设有限位凹槽(4),所述插杆(12)上设置有用于与限位凹槽(4)滑动配合的限位凸缘(41)。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工装置,其特征在于,所述踏板(2)可伸缩。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工装置,其特征在于,所述踏板(2)包括相互套接的板体(21),套接在外的板体(21)内开设有用于供套接在内的板体(21)活动的空腔(5),套接在内的板体(21)上沿着垂直于插杆(12)的高度方向开设有滑槽(6),套接在内的板体(21)上设置有用于在滑槽(6)内滑动的滑块(61),所述滑槽(6)与滑块(61)之间设置有用于阻止滑块(61)滑动的阻止件。
7.根据权利要求6所述的一种道路施工装置,其特征在于,所述阻止件为穿设在滑块(61)上且位于滑槽(6)内的一端与滑槽(6)底壁抵触的抵紧螺栓(611),所述抵紧螺栓(611)与滑块(61)转动连接。
8.根据权利要求6所述的一种道路施工装置,其特征在于,套接在内的所述板体(21)背离道路一侧可拆卸设置有防滑垫(7),所述防滑垫(7)背离板体(21)的一侧与套接在外的所述板体(21)位于同一水平面。
9.根据权利要求3所述的一种道路施工装置,其特征在于,所述套管(11)远离插杆(12)的一端设置有刹车轮(8)。
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