[实用新型]一种道路施工装置

说明书

本实用新型涉及一种道路施工装置，涉及道路施工技术领域，其包括设置在路面两侧的支撑件和用于供施工人员踩踏的踏板，踏板两端分别与道路两侧的支撑件连接，踏板与路面之间里留有空隙。施工人员可站在踏板上进行抹面作业，此时，施工人员不会在待抹面的路面上留下脚印，只需抹平路面就好，本实用新型具有省时省力的效果。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工装置。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。施工，即工程按计划进行建造。

现有的道路施工的步骤一般包括：测量放样、模板制作、模板安装、设置传力杆和拉力杆、混凝土是浇筑及振捣、抹面和收面等步骤，其中，进行抹面操作时，一般的做法是施工人员直接踩在刚浇筑的混凝土上进行抹面，此时，施工人员会在混凝土路面上踩下脚印，然后一边倒退一边将前面的路面和脚印抹平。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：施工人员直接踩在混凝土路面上，在上面踩下脚印，然后再将脚印人工抹平，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工装置，具有省时省力的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路施工装置，包括设置在路面两侧的支撑件和用于供施工人员踩踏的踏板，所述踏板两端分别与道路两侧的支撑件连接，所述踏板与路面之间里留有空隙。

通过采用上述技术方案，进行抹面作业时，将支撑件放置在待抹面路面两侧，此时，踏板横跨在路面上，踏板与待抹面路面之间有空隙，踏板不与待抹面的路面抵触，施工人员可站在踏板上进行抹面作业，此时，施工人员不会在待抹面的路面上留下脚印，只需抹平路面就好，省时省力。

本实用新型进一步设置为：所述支撑件可升降。

通过采用上述技术方案，不同的道路在施工时浇筑的混凝土厚度不一样，支撑件可升降，可调节踏板的高度，便于施工人员对不同厚度的待施工路面进行抹面，路面施工装置可重复使用，合理利用资源。

本实用新型进一步设置为：所述支撑件包括套管和滑动设置在套管内且与套管同轴连接的插杆，所述插杆上沿着插杆的高度方向开设有若干插孔，所述套管上设置有穿孔，所述插孔和穿孔内贯穿有螺杆，所述插杆与踏板连接。

通过采用上述技术方案，将螺杆插入不同的插孔和穿孔内，即可调节插杆与套管的相对高度，从而实现支撑件的升降，支撑件的结构简单，操作方便，易于实施。

本实用新型进一步设置为：所述套管内沿着套管的高度方向开设有限位凹槽，所述插杆上设置有用于与限位凹槽滑动配合的限位凸缘。

通过采用上述技术方案，在调节插杆与套管的相对高度时，使插杆在套管内滑动，此时，限位凸缘在限位凹槽内滑动，插杆与套管不会发生相对转动，便于插孔与穿孔的对齐，从而有利于将螺杆快速贯穿于穿孔和插孔内。

本实用新型进一步设置为：所述踏板可伸缩。

通过采用上述技术方案，不同的道路具有同的宽度，踏板可伸长或缩短，踏板可适用于不同宽度的路面抹面作业，道路施工装置可重复使用，便于资源的合理利用。

本实用新型进一步设置为：所述踏板包括相互套接的板体，套接在外的板体内开设有用于供套接在内的板体活动的空腔，套接在内的板体上沿着垂直于插杆的高度方向开设有滑槽，套接在内的板体上设置有用于在滑槽内滑动的滑块，所述滑槽与滑块之间设置有用于阻止滑块滑动的阻止件。