[实用新型]门护板翻边结构及门护板和汽车

权利要求书

1.一种门护板翻边结构，形成于汽车的门护板(1)上，所述门护板(1)位于所述汽车的车门钣金内板(2)的一侧，以构成对所述车门钣金内板(2)的防护，其特征在于：所述门护板翻边结构包括成型于所述门护板(1)的边缘、并与所述门护板(1)一体成型的折板(3)，所述折板(3)向所述车门钣金内板(2)一侧翻折，并于所述折板(3)的自由端形成有与所述车门钣金内板(2)间距设置的多个海绵固定部(4)，以及与所述车门钣金内板(2)抵接的抵接部(5)，且各所述海绵固定部(4)沿着远离所述门护板的方向依次间距布置，所述抵接部(5)相对于所述海绵固定部(4)向远离所述门护板(1)的方向延伸。

2.根据权利要求1所述的门护板翻边结构，其特征在于：所述海绵固定部(4)为一体成型于所述折板(3)上的固定薄板，且多个所述海绵固定部(4)间相互平行设置。

3.根据权利要求2所述的门护板翻边结构，其特征在于：沿着远离所述门护板的方向，各所述海绵固定部(4)的厚度依次减小。

4.根据权利要求2所述的门护板翻边结构，其特征在于：沿着远离所述门护板的方向，各所述海绵固定部(4)的高度依次减小。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的门护板翻边结构，其特征在于：所述海绵固定部(4)的厚度不大于所述折板(3)厚度的1/3。

6.一种门护板，其特征在于：于所述门护板(1)的边缘形成有如权利要求1-5中任一项所述的门护板翻边结构。

7.根据权利要求6所述的门护板，其特征在于：所述门护板翻边结构包括靠近所述汽车头部一侧布置的前部折板(6)，靠近所述汽车底部一侧布置的底部折板(7)，以及靠近所述汽车尾部一侧布置的后部折板(8)。

8.根据权利要求7所述的门护板，其特征在于：所述抵接部(5)具有与所述车门钣金内板(2)抵接的抵接面(9)，于所述抵接面(9)的两相对侧分别形成有内倒角(10)和外倒角(11)，且所述后部折板(8)和所述底部折板(7)的所述外倒角(11)为直角，所述前部折板(6)的外倒角(11)为圆角。

9.一种汽车，包括汽车车身，其特征在于：于所述汽车车身上配置有权利要求6-8中任一项所述的门护板。