[实用新型]一种船用舵杆吊钳夹紧结构有效
申请号: | 201921135815.5 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210710368U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 周德林;陈玉洪;蒋桂银;吴国元;颜鲁宁 | 申请(专利权)人: | 江苏莲源机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42;B66C1/18 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 224300 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舵杆 夹紧 结构 | ||
1.一种船用舵杆吊钳夹紧结构,其特征在于:包括吊钳第一分钳(1)和与所述吊钳第一分钳(1)活动连接的吊钳第二分钳(2),所述吊钳第一分钳(1)的外侧固定有第一固定杆(8),
所述第一固定杆(8)上固定有第一绳索(10),所述第一绳索(10)的底端固定有绳索固定框(13),所述吊钳第二分钳(2)的外侧固定有第二固定杆(11),所述第二固定杆(11)上固定有第二绳索(14),
所述第二绳索(14)的底端固定有绳索固定板(15),所述绳索固定板(15)一侧固定有公扣(16)和与所述公扣(16)卡扣连接的母扣(17),所述绳索固定板(15)用于贯穿所述绳索固定框(13)。
2.根据权利要求1所述的船用舵杆吊钳夹紧结构,其特征在于:所述吊钳第一分钳(1)与所述吊钳第二分钳(2)通过第四转杆(704)活动连接,所述吊钳第二分钳(2)的顶端通过第一转杆(701)连接有第一连接杆(3)的底端,所述吊钳第一分钳(1)的顶端通过第三转杆(703)连接有第二连接杆(4)的底端,所述第一连接杆(3)的顶端通过第二转杆(702)与所述第二连接杆(4)的顶端活动连接,所述第二转杆(702)的顶侧表面固定有吊钳吊板(5),所述吊钳吊板(5)上贯穿有吊板吊孔(6)。
3.根据权利要求1所述的船用舵杆吊钳夹紧结构,其特征在于:所述第一固定杆(8)和所述第二固定杆(11)的一端均设置有绳索挡板(9)。
4.根据权利要求1所述的船用舵杆吊钳夹紧结构,其特征在于:所述绳索固定板(15)为塑料软垫,且所述公扣(16)和所述母扣(17)在所述绳索固定板(15)侧表面对称设置。
5.根据权利要求3所述的船用舵杆吊钳夹紧结构,其特征在于:所述第一固定杆(8)包括与所述吊钳第一分钳(1)固定连接的第一绳索固定杆(801)和固定在所述第一绳索固定杆(801)一端的第一绳索缠绕杆(802),
所述第二固定杆(11)包括与所述吊钳第二分钳(2)固定连接的第二绳索固定杆(1101)和固定在所述第二绳索固定杆(1101)一端的第二绳索缠绕杆(1102),
所述第一绳索缠绕杆(802)和所述第二绳索缠绕杆(1102)均为电动推杆,
所述第一绳索缠绕杆(802)和所述第二绳索缠绕杆(1102)的一端均固定有绳索挡板(9)。
6.根据权利要求5所述的船用舵杆吊钳夹紧结构,其特征在于:所述第一绳索(10)的顶端固定在所述第一绳索固定杆(801)上,所述第二绳索(14)的顶端固定在所述第二绳索固定杆(1101)上。
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