[实用新型]油气悬挂缸和车辆

权利要求书

1.一种油气悬挂缸，其特征在于，包括：

缸筒(1)；

节流活塞(2)，设于所述缸筒(1)内，所述节流活塞(2)将所述缸筒(1)内的空间分隔为有杆腔(12)和无杆腔(10)；

活塞杆(3)，位于所述有杆腔(12)内，并与所述节流活塞(2)相连，所述活塞杆(3)内部形成有活塞杆筒腔；

气动活塞(4)，可滑动地设于所述活塞杆筒腔内，所述气动活塞(4)将所述活塞杆筒腔分隔为相互独立的节流腔(14)和气腔(30)，且所述节流腔(14)与所述无杆腔(10)相邻并与所述有杆腔(12)连通；

节流孔(22)和单向阀(20)，设置于所述节流活塞(2)上，所述无杆腔(10)与节流腔(14)之间通过所述节流孔(22)和所述单向阀(20)连通。

2.根据权利要求1所述的油气悬挂缸，其特征在于，

所述气动活塞(4)包括气动活塞本体(40)，以及套设于所述气动活塞本体(40)外周上的至少一个支撑环(42)，所述支撑环(42)的外周面与所述活塞杆筒腔的壁面滑动配合。

3.根据权利要求2所述的油气悬挂缸，其特征在于，

所述气动活塞本体(40)的外周上还套设有第一密封组件(44)，所述第一密封组件(44)的外周面与所述活塞杆筒腔的壁面之间密封并相互滑动配合。

4.根据权利要求3所述的油气悬挂缸，其特征在于，

所述气动活塞本体(40)上的外周上设有沿周向延伸的第一凹槽(400)，所述第一密封组件(44)设于所述第一凹槽(400)内；

所述第一密封组件(44)包括：第一弹性环(440)，设于所述第一凹槽(400)底部；

第一滑环(442)，套设在所述第一弹性环(440)上。

5.根据权利要求4所述的油气悬挂缸，其特征在于，

所述气动活塞本体(40)的外周上还套设有第二密封组件(46)，所述第一密封组件(44)靠近所述节流腔(14)一侧，所述第二密封组件(46)靠近所述气腔(30)一侧；

其中，所述第一密封组件(44)的周向上设有唇口(4420)，所述唇口(4420)中设有泄油槽(4422)。

6.根据权利要求5所述的油气悬挂缸，其特征在于，

所述气动活塞本体(40)的外周上还设有沿周向延伸的第二凹槽(402)，所述第二密封组件(46)设于所述第二凹槽(402)内；

所述第二密封组件(46)包括：第二弹性环(460)，设于所述第二凹槽(402)底部；

第二滑环(462)，套设在所述第二弹性环(460)上，所述第二滑环(462)的周向上设有第三凹槽(4620)；

第三弹性环(464)，套设在所述第三凹槽(4620)内。

7.根据权利要求6所述的油气悬挂缸，其特征在于，

所述第一滑环(442)和/或所述第二滑环(462)和/或所述支撑环(42)的外表面上设有耐磨层以及耐温层。

8.根据权利要求2-7中任一项所述的油气悬挂缸，其特征在于，

所述气动活塞本体(40)的外表面和/或所述活塞杆筒腔的壁面上设有硬化抛光层。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的油气悬挂缸，其特征在于，

所述节流活塞(2)上设有多个单向阀(20)和多个节流孔(22)；

多个所述单向阀(20)中，流向为所述无杆腔(10)向所述节流腔(14)的所述单向阀(20)的数量，大于流向为所述节流腔(14)向所述无杆腔(10)的所述单向阀(20)的数量；和/或

所述活塞杆(3)上设有连通所述节流腔(14)和所述有杆腔(12)的通孔。

10.一种车辆，其特征在于，

包括权利要求1-9中任一项所述的油气悬挂缸。