[实用新型]用于汽车组合开关扳柄的顶销结构有效
申请号: | 201921139652.8 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN211001102U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 丁贵亮 | 申请(专利权)人: | 上海盈智汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34;B60R16/00 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 沈国良 |
地址: | 200941 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 组合 开关 结构 | ||
1.一种用于汽车组合开关扳柄的顶销结构,包括扳柄、顶销本体和弹簧,所述扳柄沿轴向设有空腔,其特征在于:所述空腔前段为矩形空腔、后段为圆形空腔,所述矩形空腔四壁设有凹槽,相邻凹槽之间形成相互垂直的直角边,所述顶销本体为中空圆柱形并且前端端部为球面,所述顶销本体前段外圈沿长度方向分别间隔设有八根凸筋,所述顶销本体中部外圈垂直方向对称设有第一凸台、水平方向对称设有第二凸台,所述顶销本体末端外圈沿圆周方向设有隆起、内圈沿圆周方向设有扩径圆弧,所述弹簧设于所述顶销本体的中空空腔内,所述顶销本体连同所述弹簧设于所述扳柄的空腔内,并且弹簧一端抵靠所述顶销本体球面端内壁、另一端抵靠所述扳柄空腔底端,所述顶销本体前段外圈的八根凸筋端部分别抵靠所述矩形空腔四壁凹槽的底角,所述第一凸台和第二凸台分别抵靠所述矩形空腔四壁凹槽的底边,所述顶销本体末端外圈的隆起位于所述圆形空腔内并且间隙配合。
2.根据权利要求1所述的用于汽车组合开关扳柄的顶销结构,其特征在于:所述第一凸台的高度大于第二凸台的高度,并且两个第一凸台端面的间距和两个第二凸台端面的间距与所述矩形空腔的长度和宽度匹配。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车组合开关扳柄的顶销结构,其特征在于:所述顶销本体前段外圈的八根凸筋端部为圆角。
4.根据权利要求3所述的用于汽车组合开关扳柄的顶销结构,其特征在于:所述八根凸筋根部在所述顶销本体外圈设有减薄槽。
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