[实用新型]一种锁止结构及自行车

权利要求书

1.一种锁止结构，其特征在于，包括，

套设在车轴(8)上的刹车圈(1)，所述刹车圈(1)的内圆周面为刹车面，所述刹车圈(1)上周向设置有锁槽(11)；

安装在安装板(3)上，且设置在所述刹车圈(1)外部，用于与所述锁槽(11)进行配合对所述刹车圈(1)进行锁止的锁件(2)；

其中，所述锁件(2)包括，

能够嵌入或脱离所述锁槽(11)的第一锁件(21)，

受驱动装置(23)驱动从而带动所述第一锁件(21)脱离所述锁槽(11)的带动件(24)，

能够使第一锁件(21)恢复嵌入状态的第一复位件(22)。

2.根据权利要求1所述的锁止结构，其特征在于，还包括第二锁件(25)，所述第二锁件(25)用于对所述第一锁件(21)嵌入或脱离所述锁槽(11)的行程进行限定。

3.根据权利要求2所述的锁止结构，其特征在于，所述驱动装置(23)包括，

用于提供动力的电机(231)；

套设在所述电机(231)外的电机座(232)；

安装在所述电机(231)的输出轴上的定位偏心块(233)；

一端与所述定位偏心块(233)相连，另一端与所述带动件(24)连接的控制弹簧(234)。

4.根据权利要求3所述的锁止结构，其特征在于，所述带动件(24)包括，

用于与所述控制弹簧(234)连接的第一连接孔(241)；

用于与所述安装板(3)铰接的第一铰接孔(242)；

背离所述第一连接孔(241)一侧设置的用于带动所述第一锁件(21)脱离所述锁槽(11)的解锁块(243)。

5.根据权利要求4所述的锁止结构，其特征在于，所述带动件(24)还包括，用于与所述第二锁件(25)转动抵接的解锁边(244)。

6.根据权利要求5所述的锁止结构，其特征在于，所述第一锁件(21) 包括，

能够嵌入所述锁槽(11)内的凸块(211)；

与所述解锁块(243)相适配的解锁槽(212)；

设置在所述第一锁件(21)的一端，用于与所述安装板(3)铰接的第二铰接孔(213)；

设置在所述第一锁件(21)的另一端，用于与所述第二锁件(25)转动抵接的锁止角(214)。

7.根据权利要求6所述的锁止结构，其特征在于，所述第二锁件(25)包括，

设置在所述第二锁件(25)一端，用于与所述锁止角(214)转动抵接的锁止卡口(251)；

设置在所述第二锁件(25)上，用于与所述安装板(3)铰接的第三铰接孔(253)；

设置在所述锁止卡口(251)与所述第三铰接孔(253)之间的第一铆接孔(252)，所述第一铆接孔(252)上设置有安装柱，所述安装柱用于与所述解锁边(244)相抵接；

设置在所述第二锁件(25)上，用于使所述第二锁件(25)恢复抵接所述第一锁件(21)状态的第二复位件(26)。

8.根据权利要求7所述的锁止结构，其特征在于，所述第二锁件(25)远离所述锁止卡口(251)的一端还设置有配重块(254)。

9.根据权利要求6所述的锁止结构，其特征在于，所述带动件(24)与所述第一锁件(21)叠放设置。

10.根据权利要求1所述的锁止结构，其特征在于，所述安装板(3)上还设置有密封罩(4)。

11.根据权利要求10所述的锁止结构，其特征在于，还包括密封套(5)，所述第一锁件(21)上设置有与所述密封套(5)相适配的密封套固定槽口(215)。

12.根据权利要求11所述的锁止结构，其特征在于，所述安装板(3)安装在鼓闸盖(6)上，所述鼓闸盖(6)与车架(7)固定连接。

13.一种自行车，其特征在于，在所述自行车上设置有权利要求1至权利要求12任意一项所述的锁止结构。