[实用新型]一种缓解震动的游艇座椅

说明书

本实用新型公开了一种缓解震动的游艇座椅，包括座椅主体和第一支撑杆，所述座椅主体的底端中间固定有第一支撑杆，且第一支撑杆的底端通过第一减震弹簧与第二支撑杆的内部相连接，并且第二支撑杆的底端安装有支撑底座，所述支撑底座的内部设置有第一竖杆，且第一竖杆的上方外侧螺纹连接有固定套环。该缓解震动的游艇座椅设置有第一减震弹簧，通过第一减震弹簧的设置，可以对第一支撑杆和第二支撑杆进行减震，通过第一支撑杆的下降带动连接杆进行旋转移动，而使得第一竖杆带动固定套环、第二减震弹簧和第二竖杆对整个座椅受到的震动进行吸收和缓解，以便于使用者稳定的在座椅上进行休息。

技术领域

本实用新型涉及游艇座椅技术领域，具体为一种缓解震动的游艇座椅。

背景技术

游艇座椅顾名思义是一种应用在游艇上的座椅，众所周知，游艇是在水面上进行行走的工具，有的豪华的游艇内部会设置休息和就餐区，因此游艇上需要设置座椅，虽然目前市场上的游艇座椅的种类多种多样，但是还是存在一些不足之处，比如：

传统的游艇座椅在游艇上进行使用时，当游艇遇到风浪时，会对内部的游艇座椅产生一定的震动，进而使得游艇座椅上的人产生较大的晃动，从而影响人休息；

会使得因此我们便提出了缓解震动的游艇座椅能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缓解震动的游艇座椅，以解决上述背景技术提出的目前市场上传统的游艇座椅不能很好的进行缓解震动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缓解震动的游艇座椅，包括座椅主体和第一支撑杆，所述座椅主体的底端中间固定有第一支撑杆，且第一支撑杆的底端通过第一减震弹簧与第二支撑杆的内部相连接，并且第二支撑杆的底端安装有支撑底座，所述支撑底座的内部设置有第一竖杆，且第一竖杆的上方外侧螺纹连接有固定套环，所述固定套环的外侧通过拉绳与连接杆的底端相连接，所述第一竖杆的底面通过第二减震弹簧与第二竖杆相连接，且第二竖杆的底面固定有摩擦垫，并且第二竖杆的顶端通过第三减震弹簧与第一竖杆的内部相连接，所述固定套环的下方设置有安装圆环，且安装圆环的内部贯穿有第一竖杆，并且安装圆环的外侧固定有支撑底座。

优选的，所述第二支撑杆的内部为空心状结构，且第二支撑杆与支撑底座呈垂直状态，并且第二支撑杆的高度小于第一支撑杆的高度。

优选的，所述支撑底座的上表面开设有滑槽，且滑槽的内侧设置有通槽，并且通槽的主剖视呈倒置“T”形状结构。

优选的，所述第一竖杆的左右两侧面均开设有凹槽，且凹槽的深度小于第一竖杆直径的五分之一，并且第一竖杆与固定套环的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述固定套环与支撑底座的连接方式为卡合连接，且固定套环通过拉绳与支撑底座构成旋转结构。

优选的，所述安装圆环与支撑底座为一体化结构，且安装圆环的内侧壁固定有凸块，并且凸块与凹槽的连接方式为卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该缓解震动的游艇座椅；

(1)设置有第一减震弹簧，通过第一减震弹簧的设置，可以对第一支撑杆和第二支撑杆进行减震，通过第一支撑杆的下降带动连接杆进行旋转移动，使得连接杆在滑槽内部进行滑动，进而使得连接杆在滑动时对拉绳进行拉动，由此便于拉绳带动固定套环进行旋转，使得固定套环在旋转时带动内部螺纹连接的第一竖杆进行下降，从而使得第一竖杆带动固定套环、第二减震弹簧和第二竖杆对整个座椅受到的震动进行吸收和缓解，以便于使用者稳定的在座椅上进行休息；

(2)、安装有安装圆环和凸块，通过安装圆环内壁的凸块在第一竖杆外侧的凹槽内进行滑动，使得当固定套环进行旋转时带动内部螺纹连接的第一竖杆稳定的进行下降，因此便于第一竖杆与第二减震弹簧和第二竖杆相互配合进行减震工作。

附图说明