[实用新型]一种汽车修理用轮胎支撑装置有效

专利信息
申请号: 201921143669.0 申请日: 2019-07-20
公开(公告)号: CN211808826U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 刘东;刘川;骆延辉;高德荣 申请(专利权)人: 刘东
主分类号: B60B29/00 分类号: B60B29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 842000 新疆维吾尔*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车修理 轮胎 支撑 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车修理用轮胎支撑装置,包括支撑板(3),其特征在于,还包括底板(1),所述底板(1)顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有电动伸缩杆(2),且电动伸缩杆(2)延长杆的一端固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部外壁上均粘接有软垫(4),所述底板(1)顶部外壁靠近电动伸缩杆(2)的位置均设有夹持机构;

所述夹持机构包括多个第一滑槽(9),且第一滑槽(9)开在底板(1)顶部外壁的两侧,第一滑槽(9)的一侧内壁上均卡接有第一滑块(8);

所述第一滑块(8)的顶部外壁上焊接有同一个连接板(6),且两个连接板(6)相对的一侧外壁上焊接有同一个T型块(5);

所述第一滑块(8)的一侧外壁上均通过螺栓固定有第一弹簧板(7),且第一弹簧板(7)的另一端通过螺栓固定在第一滑槽(9)的一侧内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车修理用轮胎支撑装置,其特征在于,所述支撑板(3)底部外壁的一侧均焊接有多个固定板(10),且固定板(10)的底部外壁上均开有第二滑槽(11),第二滑槽(11)的数量与第一滑槽(9)的数量相同,第二滑槽(11)的一侧内壁上均卡接有第二滑块(12),第二滑块(12)的底端均焊接在相应的连接板(6)的顶部外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车修理用轮胎支撑装置,其特征在于,所述第二滑块(12)的一侧外壁上均通过螺栓固定有第二弹簧板(13),且第二弹簧板(13)的另一端通过螺栓固定在第二滑槽(11)的一侧内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车修理用轮胎支撑装置,其特征在于,还包括橡胶垫(14),所述橡胶垫(14)粘接在底板(1)的底部外壁上。

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