[实用新型]一种新型轨道车辆司机室前围骨架

权利要求书

1.一种新型轨道车辆司机室前围骨架，包括固定框(7)，其特征在于，所述固定框(7)的下表面固定连接有上固定杆(1)，且固定框(7)的前表面上端固定连接有圆弧杆(4)，所述上固定杆(1)的下方设置有调节组件(2)，且上固定杆(1)和调节组件(2)的侧面均固定安装有第一横杆(3)，位于前方的所述上固定杆(1)和调节组件(2)的前表面固定安装有防撞杆(6)，所述调节组件(2)的内侧设置有加强固定组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆司机室前围骨架，其特征在于，所述调节组件(2)包括调节伸缩杆(201)、固定螺纹孔(202)、调节杆(203)、缓震弹簧(204)、固定螺栓(205)和下固定杆(206)，所述下固定杆(206)的上表面固定连接有调节杆(203)，所述调节杆(203)的一侧表面固定开设有固定螺纹孔(202)，且调节杆(203)的上表面固定连接有缓震弹簧(204)，所述调节杆(203)的上表面位于缓震弹簧(204)的内部固定连接有调节伸缩杆(201)，所述固定螺纹孔(202)的内部通过螺纹连接有固定螺栓(205)。

3.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆司机室前围骨架，其特征在于，所述加强固定组件(5)包括第二横杆(501)、连接杆(502)、第一加强杆(503)和第二加强杆(504)，所述第二横杆(501)之间固定安装有连接杆(502)，且位于下方的所述第二横杆(501)的一侧表面固定连接有第一加强杆(503)，所述第一加强杆(503)的上表面一端固定安装有第二加强杆(504)，所述第二加强杆(504)的另一端与位于另一侧上方的所述第二横杆(501)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆司机室前围骨架，其特征在于，所述上固定杆(1)和调节组件(2)的数量均为4个，所述防撞杆(6)的数量为3个，且防撞杆(6)分别分布在位于前方的上固定杆(1)的前表面上端和位于前方的调节组件(2)的前表面中间位置处。

5.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆司机室前围骨架，其特征在于，所述圆弧杆(4)的数量为3个，且圆弧杆(4)在固定框(7)的前表面上端等距安装。

6.根据权利要求2所述的一种新型轨道车辆司机室前围骨架，其特征在于，所述固定螺纹孔(202)的数量为4个，且各个固定螺纹孔(202)之间的间距相同。

7.根据权利要求3所述的一种新型轨道车辆司机室前围骨架，其特征在于，所述第二横杆(501)的数量为4个，且第二横杆(501)分为前后两组，前后两组所述第二横杆(501)的上下之间通过连接杆(502)连接，且前后两组第二横杆(501)之间通过第一加强杆(503)固定连接。