[实用新型]车载设备的升降机构和车辆有效

专利信息
申请号: 201921149101.X 申请日: 2019-07-19
公开(公告)号: CN210707185U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 吴伟才;张凯 申请(专利权)人: 宝能(广州)汽车研究院有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 郑朝然
地址: 510700 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载 设备 升降 机构 车辆
【权利要求书】:

1.一种车载设备的升降机构,其特征在于,包括:

壳体组件,所述壳体组件的一端敞开;

升降承载件,所述升降承载件可滑动地安装于所述壳体组件,所述升降承载件具有用于安装所述车载设备的安装位;

驱动机构,所述驱动机构与所述壳体组件固定连接,且所述驱动机构与所述升降承载件动力耦合连接,以用于驱动所述升降承载件与所述壳体组件相对滑动;

预紧机构,所述预紧机构的一端与所述壳体组件可枢转地相连,且所述预紧机构设有弹性抵压于所述壳体组件的弹性件以使所述预紧机构的另一端压紧所述升降承载件。

2.根据权利要求1所述的车载设备的升降机构,其特征在于,所述壳体组件包括外壳和底座,所述底座固定安装于所述外壳的底部,所述驱动机构支撑于所述底座,所述升降承载件为盒状,所述升降承载件设于所述外壳内且罩设于所述驱动机构及所述底座外,且所述升降承载件与所述底座滑动配合,所述预紧机构位于所述外壳和所述升降承载件之间。

3.根据权利要求2所述的车载设备的升降机构,其特征在于,所述驱动机构包括动力源和传动机构,所述动力源、所述传动机构均安装于所述底座,所述动力源的输出端与所述传动机构相连,所述传动机构具有输出齿轮,所述升降承载件内壁面具有沿上下方向延伸的传动齿条,所述输出齿轮与所述传动齿条啮合。

4.根据权利要求3所述的车载设备的升降机构,其特征在于,所述动力源为驱动电机,且所述驱动电机的电机轴设有电机齿轮,所述传动机构包括:

第一传动轴,所述第一传动轴可转动地支撑于所述底座,所述第一传动轴上设有传动蜗杆和与所述电机齿轮啮合的第一输入齿轮;

第二传动轴,所述第二传动轴可转动地支撑于所述底座,所述第二传动轴上设有所述输出齿轮和与所述传动蜗杆动力耦合的第二输入齿轮。

5.根据权利要求2所述的车载设备的升降机构,其特征在于,所述底座的外周壁和所述升降承载件的内周壁通过多组间隔开的导向机构滑动配合,所述导向机构沿上下方向延伸。

6.根据权利要求5所述的车载设备的升降机构,其特征在于,每组所述导向机构包括两个,两个所述导向机构沿纵向或横向正对设置。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的车载设备的升降机构,其特征在于,所述预紧机构包括两组,两组所述预紧机构分别设于所述升降承载件的两侧,且两组所述预紧机构正对设置。

8.根据权利要求7所述的车载设备的升降机构,其特征在于,所述升降承载件的外周壁设有沿上下方向延伸的预紧齿条,所述预紧机构的另一端可转动地设有与所述预紧齿条啮合的预紧齿轮。

9.根据权利要求7所述的车载设备的升降机构,其特征在于,所述升降承载件的外周壁设有沿上下方向延伸的滑槽,所述预紧机构的另一端可转动地设有滚轮,所述滚轮适于在所述滑槽内滚动。

10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求1-9中任一项所述的车载设备的升降机构。

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