[实用新型]车轮支承用滚动轴承单元有效

专利信息
申请号: 201921149734.0 申请日: 2019-07-22
公开(公告)号: CN210290504U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 高梨晴美;若林达男 申请(专利权)人: 日本精工株式会社
主分类号: F16C33/78 分类号: F16C33/78;F16C19/18
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;孙明轩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车轮 支承 滚动轴承 单元
【权利要求书】:

1.一种车轮支承用滚动轴承单元,其特征在于,具备:

外圈,其在内周面具有外圈滚道;

轮毂,其在外周面具有内圈滚道,并且在与所述外圈相比位于轴向外侧的部分上具有向外径侧伸出且用于支承固定车轮的旋转侧凸缘;

多个滚动体,其滚动自如地设在所述外圈滚道与所述内圈滚道之间;和

密封环,其在支承固定于所述外圈的轴向外端部的状态下,将存在于所述外圈的内周面与所述轮毂的外周面之间的内部空间的轴向外端开口封闭,

该密封环具有芯材、和支承于该芯材的弹性材料制的密封材料,

所述芯材具有金属材料制的、整体为圆环状且嵌合固定于所述外圈的轴向外端部的嵌合筒部、和从该嵌合筒部的轴向外端部向径向外侧折曲的向外边缘部,

所述密封材料具有弹性材料制的接触唇、将所述向外边缘部的周围覆盖的外径侧覆盖部、和设在与所述外圈的轴向外端部的嵌合径相比为小径的位置且向着所述旋转侧凸缘突出的环状突起。

2.根据权利要求1所述的车轮支承用滚动轴承单元,其特征在于,所述环状突起在全周范围内设置。

3.根据权利要求1所述的车轮支承用滚动轴承单元,其特征在于,所述环状突起在圆周方向上间断地形成。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的车轮支承用滚动轴承单元,其特征在于,所述环状突起具有越朝向轴向外侧越成为小径的锥状的外周面。

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