[实用新型]一种公路施工柱式轨轮输送设备有效
申请号: | 201921151413.4 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210561482U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 刘如;李求源;许小鹏;蔡辰东 | 申请(专利权)人: | 湖南联智科技股份有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01B1/00;E01B21/00;E01B21/02;E01B21/04;B61D3/00 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 周晓艳;刘伊旸 |
地址: | 410200 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 柱式轨轮 输送 设备 | ||
1.一种公路施工柱式轨轮输送设备,包括:支柱(1)、支架(2)、铁轨(3)、压板(4)、紧固螺栓(5)、止退块(6)、弹簧垫圈(7)、紧固螺母(8)、铁轨夹板(9)、轨道平车(10)、料斗(11)、底梁(201)、支座(202)、连接座(203);其特征在于:所述支柱(1)对称安装在支架(2)两侧的底部,且支柱(1)与支架(2)通过螺栓固定连接;所述支架(2)由底梁(201)、支座(202)、连接座(203)组成;所述连接座(203)位于底梁(201)两侧的底部,且连接座(203)与底梁(201)通过焊接方式连接;所述支座(202)位于底梁(201)两侧的顶端,且支座(202)与底梁(201)为一体式结构;所述铁轨(3)放置在支座(202)的上方,且铁轨(3)与支座(202)通过压板(4)固定;所述压板(4)卡合安装在铁轨(3)两侧的底部,且止退块(6)安装在压板(4)的上方;所述紧固螺栓(5)贯穿支座(202)、压板(4)、止退块(6);所述弹簧垫圈(7)套入安装在紧固螺栓(5)上,且紧固螺母(8)与紧固螺栓(5)通过螺纹拧接连接;所述铁轨(3)与铁轨(3)之间通过铁轨夹板(9)及螺栓固定连接;所述轨道平车(10)放置于铁轨(3)的上方,且料斗(11)通过螺栓安装在轨道平车(10)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工柱式轨轮输送设备,其特征在于:所述底梁(201)下部的中间位置呈矩形柱状结构,且底梁(201)的两端呈锐角状向内侧弯折。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工柱式轨轮输送设备,其特征在于:所述支柱(1)为圆形柱状结构,且支柱(1)的两端焊接设置有法兰盘。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工柱式轨轮输送设备,其特征在于:所述支座(202)为矩形板状结构,且支座(202)与底梁(201)的下部平行。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工柱式轨轮输送设备,其特征在于:所述轨道平车(10)为现有的电动轨道平车。
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