[实用新型]一种双面式钢轨打磨列车有效
申请号: | 201921156497.0 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210550457U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张春祥 | 申请(专利权)人: | 昆明论道机械制造有限公司 |
主分类号: | B24B53/007 | 分类号: | B24B53/007;B08B1/00;B08B1/04;E01B31/17 |
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地址: | 650000 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双面 钢轨 打磨 列车 | ||
1.一种双面式钢轨打磨列车,包括磨轨车本体(1),其特征在于:所述磨轨车本体(1)的底端两侧均等距设有若干砂轮组件(11),其中同一侧的相邻两个所述砂轮组件(11)之间设有清刷装置(2),所述清刷装置(2)包括气缸(21),所述气缸(21)的伸缩杆(211)向着所述磨轨车本体(1)的外侧进行伸缩运动,所述伸缩杆(211)的前端设有风机(22),所述风机(22)的前方设有刷辊(23),所述刷辊(23)的后端敞口,所述刷辊(23)的后端内侧壁上设有凹圈(231),所述刷辊(23)的侧壁上交错设有若干圈风孔(232)和若干圈毛刷安装管(233),所述毛刷安装管(233)内设有刷毛(234),所述刷辊(23)与所述风机(22)的风管(221)之间设有连接管(24),所述连接管(24)的后端设有螺纹管(241),所述连接管(24)的前端设有与所述凹圈(231)卡接配合的凸圈(242),所述连接管(24)外侧设有马达(25),所述马达(25)的输出轴(251)朝向所述磨轨车本体(1)的外侧,所述输出轴(251)的前端套设有主动齿轮(252),所述主动齿轮(252)的一侧设有从动齿轮(253),所述从动齿轮(253)套设在所述刷辊(23)上。
2.根据权利要求1所述的双面式钢轨打磨列车,其特征在于:所述气缸(21)通过螺栓固定在所述磨轨车本体(1)的车架底面上,所述伸缩杆(211)的前端焊接固定在所述风机(22)上。
3.根据权利要求1所述的双面式钢轨打磨列车,其特征在于:所述凹圈(231)与所述凸圈(242)的尺寸相匹配,所述凹圈(231)与所述凸圈(242)转动卡接。
4.根据权利要求1所述的双面式钢轨打磨列车,其特征在于:所述风孔(232)的圈数与所述毛刷安装管(233)的圈数相等,任意一圈所述风孔(232)的数量至少为一个,所述毛刷安装管(233)与所述风孔(232)的数量相等且位置一一对应。
5.根据权利要求1所述的双面式钢轨打磨列车,其特征在于:所述毛刷安装管(233)与所述刷辊(23)为一体成型结构,所述刷毛(234)固定卡接在所述毛刷安装管(233)内,所述刷毛(234)的底端外侧壁焊接固定在所述毛刷安装管(233)的内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的双面式钢轨打磨列车,其特征在于:所述风管(221)与所述风机(22)为一体成型结构,所述连接管(24)、所述螺纹管(241)以及所述凸圈(242)为一体成型结构,所述螺纹管(241)与所述风管(221)螺纹连接,所述风管(221)、所述刷辊(23)以及所述连接管(24)的内外径均相等。
7.根据权利要求1所述的双面式钢轨打磨列车,其特征在于:所述马达(25)通过螺栓固定在所述风机(22)的外侧壁上,所述主动齿轮(252)的内侧壁焊接固定在所述输出轴(251)的前端外侧壁上,所述从动齿轮(253)的内侧壁焊接固定在所述刷辊(23)的后端外侧壁上,所述从动齿轮(253)与所述主动齿轮(252)啮合。
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