[实用新型]一种汽车通风管分段吹塑组合设备有效
申请号: | 201921157109.0 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210415483U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 徐伟宏;虞伟;吴宇;顾中华 | 申请(专利权)人: | 张家港市王牌机电设备有限公司 |
主分类号: | B29C49/42 | 分类号: | B29C49/42;B29C49/64;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215600 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 通风管 分段 组合 设备 | ||
1.一种汽车通风管分段吹塑组合设备,包括第一固定台(7)、安装架(10)和第二固定台(11),其特征在于:所述第二固定台(11)的两侧对称设置有第一固定台(7),所述第二固定台(11)的底部固定连接在安装架(10)的底部顶面上,所述第二固定台(11)两侧的安装架(10)的底部顶面上设置有导向条(9),所述第一固定台(7)的底部滑动卡合在导向条(9)上,所述第一固定台(7)靠近安装架(10)的一侧侧面上固定连接有第一电动伸缩杆(8),同时第一电动伸缩杆(8)的另一端固定连接在安装架(10)上,所述第一固定台(7)的正上方设置有第一固定板(4),所述第一固定板(4)的顶部固定连接有第二电动伸缩杆(3),且第二电动伸缩杆(3)的顶部滑动卡合在安装架(10)的顶部底面上,所述第二固定台(11)的正上方设置有第二固定板(2),所述第二固定板(2)通过第三电动伸缩杆(1)固定连接在安装架(10)的顶部底面上;所述第一固定板(4)的底部两侧对称设置有第一限位柱(5),所述第一限位柱(5)正下方的第一固定台(7)的顶面上设置有第一限位槽(13),所述第一限位槽(13)两侧的第一固定台(7)的顶面上设置有出风头(6),所述第一固定台(7)的一侧侧面上设置有第一进气管(14),所述第一进气管(14)和出风头(6)之间连通连接;所述第二固定板(2)的底部两侧对称设置有第二限位柱(21),所述第二限位柱(21)正下方的第二固定台(11)的顶面上设置有第二限位槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车通风管分段吹塑组合设备,其特征在于:所述第二固定板(2)的内部下端位置上设置有第一半圆齿轮(25),所述第一半圆齿轮(25)的两侧外表面上对称设置有第一半圆限位环(24),同时第一半圆限位环(24)外侧的第二固定板(2)的内壁上设置有第一滑动槽(23),所述第一半圆限位环(24)滑动卡合在第一滑动槽(23)中,所述第一半圆齿轮(25)上方的第二固定板(2)的内部设置有主动齿轮(18),所述主动齿轮(18)和第一半圆齿轮(25)之间啮合设置,所述主动齿轮(18)的中心位置固定套合有转动轴(19),所述转动轴(19)和第二固定板(2)之间转动连接,且转动轴(19)的一端穿过第二固定板(2)的一侧侧面延伸至第二固定板(2)的外侧与电机(16)的输出端嵌合,所述电机(16)固定安装在第二固定板(2)的一侧外表面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车通风管分段吹塑组合设备,其特征在于:所述第二固定台(11)的顶部内侧中心位置设置有半圆形限位盒(22),所述半圆形限位盒(22)的内部设置有第二半圆齿轮(20),且第一半圆齿轮(25)和第二半圆齿轮(20)大小相同,上下对齐,所述第二半圆齿轮(20)的两侧外表面上对称设置有第二半圆限位环(26),所述第二半圆限位环(26)外侧的半圆形限位盒(22)的内壁上设置有第二滑动槽(27),所述第二半圆限位环(26)滑动卡合在第二滑动槽(27)中。
4.根据权利要求3所述的一种汽车通风管分段吹塑组合设备,其特征在于:所述半圆形限位盒(22)两侧的第二固定台(11)内表面上对称设置有出气孔(15),所述第二固定台(11)的一侧外表面上设置有第二进气管(12),所述第二进气管(12)与出气孔(15)之间为连通连接。
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