[实用新型]一种蓄电池支架有效
| 申请号： | 201921158280.3 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN210652649U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 曹飞红;张玉钟;朱威冲;陈玉武;李昭 | 申请（专利权）人： | 河南德力新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60L50/64 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 温邻君 |
| 地址： | 455000 河南省安阳市城乡一*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 支架 | ||
【权利要求书】：
1.一种蓄电池支架，其特征在于：包括上下间隔配设的压板和托盘架，压板与托盘架通过连杆可拆卸连接，且压板与托盘架的间距可调，压板和托盘架之间构成用于放置蓄电池的容置腔。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池支架，其特征在于：所述压板的横向两端均设有向下延伸的用于限制蓄电池自由度的定位板，且一侧还开设有用于穿过连杆顶端部的上通孔，另一侧还设有用于与车身卡槽配合的卡勾；
所述托盘架上设有蓄电池安装座和向上延伸的限位板，且限位板与上通孔相对应的位置处开设有固定孔，连杆末端部穿过固定孔；
连杆的首端部和末端部均设有螺纹，并通过相应配设的紧固螺栓固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种蓄电池支架，其特征在于：所述压板横向的外缘部向下弯曲布设。
4.根据权利要求3所述的一种蓄电池支架，其特征在于：所述托盘架上还开设有多个用于与车身连接的车身连接孔。
5.根据权利要求4所述的一种蓄电池支架，其特征在于：所述车身连接孔间隔设有3个。
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