[实用新型]一种电动汽车及电动自行车充放电自燃保护装置

权利要求书

1.一种电动汽车及电动自行车充放电自燃保护装置，其特征在于：所述保护装置包括有火花取出电路、火花信号处理电路、中央处理器、温度处理电路和输出电路，所述火花取出电路将电动汽车及电动自行车电池充电过程中产生的火花信号传输至火花信号处理电路中，所述火花信号处理电路将火花信号进行模数转换，并将转换后的数字信号传输至中央处理器中，所述温度处理电路将电动汽车及电动自行车电池所处环境探测到的温度信号进行模数转换，并将转换后的数字信号传输至中央处理器中，所述中央处理器接收火花信号处理电路传输的数字信号和温度处理电路传输的数字信号，并对所述数字信号进行处理后传输至输出电路中。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车及电动自行车充放电自燃保护装置，其特征在于：所述火花取出电路包括开关S1、宽频变流器CT、第一电阻R1、第一电容C1和第一二极管D1，所述开关S1和宽频变流器CT的原级线圈的两端均电性连接电动汽车及电动自行车电池的充电电路，所述宽频变流器CT的副级线圈的一端电性连接第一电阻R1的输入端、第一电容C1的输入端和第一二极管D1的阳极，所述宽频变流器CT的副级线圈的另一端电性连接第一电阻R1的输出端和第一电容C1的输出端，所述宽频变流器CT的副级线圈的另一端、第一电阻R1的输出端和第一电容C1的输出端均接地，所述第一二极管D1的阴极电性连接火花信号处理电路的输入端。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车及电动自行车充放电自燃保护装置，其特征在于：所述火花信号处理电路中包括有宽频变流器和模数转换电路，所述宽频变流器接收火花取出电路传输来的火花信号，并将所述火花信号转换为抗干扰检波单向电压形式，同时将所述抗干扰检波单向电压形式的火花信号传输至模数转换电路中进行模数转换，所述模数转换电路将转换后的数字信号传输至中央处理器中。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车及电动自行车充放电自燃保护装置，其特征在于：所述温度处理电路包括温度感应器和模数转换电路，所述温度感应器感受电动汽车及电动自行车电池所处于的外部环境温度，并将所述温度信号传输至模数转换电路中进行模数转换，所述模数转换电路将转换后的数字信号传输至中央处理器中。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车及电动自行车充放电自燃保护装置，其特征在于：所述中央处理器为各类数字信号处理芯片中的一种，用于判断电动汽车及电动自行车电池在充电过程中是否会发生自燃。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车及电动自行车充放电自燃保护装置，其特征在于：所述输出电路包括警告修理模块、声光警报模块和切断充放电模块，所述警告修理模块、声光警报模块和切断充放电模块通过不同端口均电性连接中央处理器的输出端，且所述警告修理模块、声光警报模块和切断充放电模块之间存在有并联时序关系。

7.根据权利要求6所述的一种电动汽车及电动自行车充放电自燃保护装置，其特征在于：所述警告修理模块包括第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第二二极管D2、第三二极管D3和第一三极管Q1，所述第二电阻R2的输入端电性连接中央处理器的输出端、输出端电性连接第一三极管Q1的基极，所述第一三极管Q1的集电极电性连接第三电阻R3的输入端和第四电阻R4的输入端，所述第三电阻R3的输出端和第四电阻R4的输出端均电性连接第二二极管D2的阳极、声光警报模块和切断充放电模块，所述第二二极管D2的阴极电性连接第三二极管D3的阳极，所述第三二极管D3的阴极电性连接第五电阻R5的输入端，所述第一三极管Q1的发射极和第五电阻R5的输出端均接地。