[实用新型]一种辅助发动机活塞连杆装配的辅助装置的主动旋转组件

权利要求书

1.一种辅助发动机活塞连杆装配的辅助装置的主动旋转组件，其特征在于：所述主动旋转组件(3)包括有主滑动支架(31)和与主滑动支架(31)水平转动配合的主旋转轴(32)，能够预先与曲轴一端卡接的主卡接套(35)和用于驱动主旋转轴(32)旋转的主伺服电机(33)，所述主伺服电机(33)的输出轴通过主减速箱(34)与主旋转轴(32)传动连接，所述主卡接套(35)与主滑动支架(31)转动配合，所述主卡接套(35)内设置有能够滑动的主缓冲罩(36)，所述主缓冲罩(36)的边缘设置有能够与主卡接套(35)内侧滑动配合的凸块(37)，所述凸块(37)上设置有间隙(83)，主旋转轴(32)的端部设置有安装有多边形轴(8)，所述多边形轴(8)的中心线与旋转轴的轴线重合，所述多边形轴(8)上套设有主缓冲弹簧(38)，所述主缓冲罩(36)为圆桶状结构且其轴线与多边形轴(8)的中心线重合，所述主缓冲罩(36)的圆柱面与主卡接套(35)的内侧滑动配合，所述主缓冲罩(36)的端部设置有供多边形轴(8)滑动的多边形孔，所述多边形轴(8)位于主缓冲罩(36)内的一端安装有限位圆盘(81)，所述主卡接套(35)内设置有供凸块(37)滑动的滑槽(82)。

2.根据权利要求1所述的一种辅助发动机活塞连杆装配的辅助装置的主动旋转组件，其特征在于：所述多边形轴(8)与主旋转轴(32)一体成型，所述旋转轴通过轴承与主滑动支架(31)转动配合。

3.根据权利要求1所述的一种辅助发动机活塞连杆装配的辅助装置的主动旋转组件，其特征在于：所述多边形轴(8)固定插接在主旋转轴(32)内，所述主旋转轴(32)内设置有供多边形轴(8)插接的多边形凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种辅助发动机活塞连杆装配的辅助装置的主动旋转组件，其特征在于：所述多边形轴(8)、多边形凹槽和多边形孔为八边形结构。

5.根据权利要求1所述的一种辅助发动机活塞连杆装配的辅助装置的主动旋转组件，其特征在于：所述主滑动支架(31)设置有套在旋转轴外的保护筒(9)。