[实用新型]用于车辆的位置控制的系统有效
| 申请号： | 201921159255.7 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN210436959U | 公开（公告）日： | 2020-05-01 |
| 发明（设计）人： | W·鲍尔 | 申请（专利权）人： | FSP流动系统合伙控股股份公司 |
| 主分类号： | B60G17/017 | 分类号： | B60G17/017 |
| 代理公司： | 重庆西联律师事务所 50250 | 代理人： | 唐超尘;王枞 |
| 地址： | 瑞士*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 位置 控制 系统 | ||
1.一种用于车辆(50)的位置控制的系统，所述车辆(50)具有多个车轮(51a，51b，51c，51d)，其特征在于，
所述系统包括：
-多个高度能够调节的弹簧组件(41a，41b，41c，41d)，每个弹簧组件(41a，41b，41c，41d)分配给至少一个车轮(51a，51b，51c，51d)；
-位置传感器(44)，其用于确定至少一个弹簧组件(41a，41b，41c，41d)的高度位置(Ha，Hb，Hc，Hd)，并用于输出至少一个高度位置信号；
-力传感器，其用于确定作用在至少一个弹簧组件(41a，41b，41c，41d)上的力并用于输出至少一个力信号；
至少一个弹簧组件(41a，41b，41c，41d)基于所述力信号和所述高度位置信号调节。
2.根据权利要求1所述的用于车辆(50)的位置控制的系统，其特征在于，所述车辆(50)具有至少一个计算单元(64)和至少一个存储器(62)。
3.根据权利要求1所述的用于车辆(50)的位置控制的系统，其特征在于，至少一个弹簧组件(41a，41b，41c，41d)基于高度位置信号调节到设定点高度位置(Sa，Sb，Sc，Sd)。
4.根据权利要求3所述的用于车辆(50)的位置控制的系统，其特征在于，至少两个弹簧组件(41a，41b，41c，41d)被单独进行位置控制。
5.根据权利要求1到4中任一项所述的用于车辆(50)的位置控制的系统，其特征在于，至少一个存储器(62)，存储至少一个设定点高度位置(Sa，Sb，Sc，Sd)。
6.根据权利要求5所述的用于车辆(50)的位置控制的系统，其特征在于，所述至少一个存储器(62)为每个弹簧组件(41a，41b，41c，41d)存储至少一个设定点高度位置(Sa，Sb，Sc，Sd)。
7.根据权利要求1到4中任一项所述的用于车辆(50)的位置控制的系统，其特征在于，至少一些弹簧组件(41a，41b，41c，41d)包括液压缸(19a，19b)，其中，为了调节各个弹簧组件(41a，41b，41c，41d)的高度位置(Ha，Hb，Hc，Hd)，借助于至少一个泵(23)输送流体和/或借助于至少一个阀(26)排出流体。
8.根据权利要求7所述的用于车辆(50)的位置控制的系统，其特征在于，所述流体是油。
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