[实用新型]一种汽车连接件结构有效
申请号: | 201921160756.7 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210310647U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 李盼盼;徐桂欢;葛宏海;魏春锋;林永飞;叶杨坤 | 申请(专利权)人: | 伟成金属制品有限公司 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 叶蕊嘉 |
地址: | 315600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连接 结构 | ||
1.一种汽车连接件结构,其特征在于,包括上连接板,中间板,下连接板,侧板;上连接板,中间板,下连接板,侧板一体成型,整体成鞋掌形;上连接板高于中间板,中间板高于下连接板;上连接板,中间板,下连接板,侧板连接处圆滑过渡。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接件结构,其特征在于:上连接板为矩形板,中心开有阶梯状圆孔;上连接板前部为弧形;在上连接板的四个角分别设置一个圆形通孔;上连接板上表面前部设置凹槽,凹槽截面为波浪形;上连接板上表面后部设置矩形凹槽,矩形凹槽截面为梯形;上连接板的下表面为弧形,弧形的圆心在远离上连接板方向。
3.根据权利要求1所述的一种汽车连接件结构,其特征在于:中间板为L形,包括竖板,横板,竖板内凹,与上连接板相连;中间板的横板为矩形板,上表面带有弧度,并与下连接板相连;中间板下表面设置支撑件。
4.根据权利要求1所述的一种汽车连接件结构,其特征在于:下连接板为圆弧形,下连接板上表面中部开有圆孔,在该圆孔的前方,左方,右方分别开有椭圆形孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车连接件结构,其特征在于:侧板包括上侧板,下侧板;上侧板设置在上连接板,中间板,下连接板上表面两侧;上侧板包括做上侧板,右上侧板;上侧板在位于上连接板上表面圆形通孔对应位置处,同时设置了半圆形孔。
6.根据权利要求5所述的一种汽车连接件结构,其特征在于:下侧板设置在上连接板,中间板,下连接板下表面两侧;下侧板在中间板内侧设置连接圆孔。
7.根据权利要求5所述的一种汽车连接件结构,其特征在于:侧板在中间板对应位置处为倾斜结构。
8.根据权利要求5所述的一种汽车连接件结构,其特征在于:下侧板在下连接板处的厚度沿下连接板的边沿变小,在下连接板左右两侧位置处下侧板的厚度最大,下连接板的前端处下侧板的厚度最小。
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