[实用新型]一种车门防撞杆

权利要求书

1.一种车门防撞杆，其特征在于，其包括：

第一杆段(1)，所述第一杆段(1)为圆柱体结构；以及，

第二杆段(2)，其位于所述第一杆段(1)的一端，并与所述第一杆段(1)一体成型，所述第二杆段(2)的横截面结构包括第一连接段(20)、第二连接段(21)和连接所述第一连接段(20)与第二连接段(21)的第三连接段(22)；其中，

所述第一连接段(20)为直线段，所述第二连接段(21)为朝所述第一连接段(20)凹陷的圆弧段，所述第三连接段(22)用于连接位于同侧的所述第一连接段(20)和第二连接段(21)的端部。

2.如权利要求1所述的一种车门防撞杆，其特征在于：所述第一杆段(1)和第二杆段(2)均为空心结构。

3.如权利要求2所述的一种车门防撞杆，其特征在于：所述第二杆段(2)的第二连接段(21)沿着远离所述第一杆段(1)端部的方向的凹陷深度逐渐变大。

4.如权利要求1所述的一种车门防撞杆，其特征在于：所述第三连接段(22)为朝外凸出的圆弧段。

5.如权利要求1所述的一种车门防撞杆，其特征在于：所述第一杆段(1)的横截面直径为32mm，且所述第一杆段(1)的横截面周长与所述第二杆段(2)的横截面周长相同。

6.如权利要求1所述的一种车门防撞杆，其特征在于：所述第一杆段(1)与第二杆段(2)的长度比为1：10。

7.如权利要求3所述的一种车门防撞杆，其特征在于：所述第二杆段(2)远离所述第一杆段(1)的一端的第一连接段(20)的长度为20mm～24mm。

8.如权利要求3所述的一种车门防撞杆，其特征在于：所述第二杆段(2)远离所述第一杆段(1)的一端的第二连接段(21)的凹陷深度为5mm～17mm。

9.如权利要求1所述的一种车门防撞杆，其特征在于：所述第二杆段(2)远离所述第一杆段(1)的一端的第三连接段(22)与第二连接段(21)连接处的圆弧段的半径为3mm～3.6mm。

10.如权利要求1所述的一种车门防撞杆，其特征在于：所述第二杆段(2)的最大宽度为35mm～38mm。