[实用新型]一种公交车用塞拉门板

权利要求书

1.一种公交车用塞拉门板，包括数量为两个的门板主体(1)，其特征在于：所述门板主体(1)的内部固定安装有透明玻璃(2)，两个所述门板主体(1)相离的一侧均固定连接有周边胶条(3)，两个所述门板主体(1)相对的一侧均固定连接有连接块(4)，所述门板主体(1)的正面固定连接有门把手(5)，所述门板主体(1)的底部活动连接有埋铁(6)，两个所述门板主体(1)的正面均固定连接有安全锁(7)，两个所述安全锁(7)相离的一侧均固定连接有卡栓(8)，所述门板主体(1)的顶部固定连接有上横梁(9)，两个所述门板主体(1)相对的一侧均开设有活动腔(10)，所述活动腔(10)的内部固定安装有伸缩柱(11)，所述伸缩柱(11)的外部套装有活动弹簧(12)，所述伸缩柱(11)远离门板主体(1)的一侧固定连接有接触块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种公交车用塞拉门板，其特征在于：两个所述门板主体(1)的内部分别固定安装有两个透明玻璃(2)，四个所述透明玻璃(2)均为透明钢化玻璃。

3.根据权利要求1所述的一种公交车用塞拉门板，其特征在于：两个所述门板主体(1)均为曲面，曲线与车身的贴合度大于等于90°，最大间隙小于等于1mm。

4.根据权利要求1所述的一种公交车用塞拉门板，其特征在于：两个所述门板主体(1)相对的一侧分别开设有两个活动腔(10)，四个所述活动腔(10)两两相对。

5.根据权利要求1所述的一种公交车用塞拉门板，其特征在于：四个所述活动腔(10)的内部均固定连接有伸缩柱(11)，四个所述伸缩柱(11)的外部均套装有活动弹簧(12)。

6.根据权利要求1所述的一种公交车用塞拉门板，其特征在于：四个所述伸缩柱(11)远离门板主体(1)的一端均固定连接有接触块(13)，四个所述接触块(13)两两相对。