[实用新型]一种具有移动基座的数控车床有效
申请号: | 201921164899.5 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210451781U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 李敬 | 申请(专利权)人: | 苏州兴嘉泓机械科技有限公司 |
主分类号: | B23Q1/00 | 分类号: | B23Q1/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 崔巍 |
地址: | 215299 江苏省苏州市吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 移动 基座 数控车床 | ||
1.一种具有移动基座的数控车床,包括数控车床本体(1),其特征在于,所述数控车床本体(1)的底端中部两两对称焊接有连接块(2),所述数控车床本体(1)的底端开设有卡槽(3),所述数控车床本体(1)插接在安装座(4)内,所述数控车床本体(1)底部的连接块(2)卡接在安装座(4)的底端,所述安装座(4)内设置有减震装置,所述安装座(4)的底端焊接有基座(8),所述基座(8)的底端四角开设有凹槽(9),所述基座(8)的底端位于凹槽(9)的外侧焊接有支撑腿(10),所述支撑腿(10)内开设有与凹槽(9)相通的通槽(11),所述凹槽(9)内壁的顶端焊接有液压伸缩缸(12),所述液压伸缩缸(12)远离凹槽(9)内壁的一端焊接有固定箱(13),所述固定箱(13)内壁的顶端焊接有伸缩杆(14),所述固定箱(13)内壁的顶端焊接有第二减震弹簧(15),所述固定箱(13)远离液压伸缩缸(12)的一端焊接有连接板(16),所述连接板(16)远离液压伸缩缸(12)的一端通过紧固螺钉连接有万向轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有移动基座的数控车床,其特征在于,所述减震装置包括第一减震弹簧(5),所述第一减震弹簧(5)焊接在安装座(4)底端的四角和中部,所述第一减震弹簧(5)远离安装座(4)底端的一端焊接有固定板(6),所述固定板(6)的顶端焊接有与卡槽(3)相匹配的卡接杆(7)。
3.根据权利要求1所述的一种具有移动基座的数控车床,其特征在于,所述凹槽(9)与通槽(11)共中心线,且直径相等。
4.根据权利要求1所述的一种具有移动基座的数控车床,其特征在于,所述伸缩杆(14)的结构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆,所述第一伸缩杆内部开设有滑槽,所述滑槽内壁的顶端焊接有弹簧,所述弹簧远离滑槽内壁的一端焊接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆在滑槽内滑动。
5.根据权利要求1所述的一种具有移动基座的数控车床,其特征在于,所述第二减震弹簧(15)套接在伸缩杆(14)的外表面。
6.根据权利要求1所述的一种具有移动基座的数控车床,其特征在于,所述伸缩杆(14)和第二减震弹簧(15)远离固定箱(13)内壁的一端均焊接在连接板(16)上。
7.根据权利要求1所述的一种具有移动基座的数控车床,其特征在于,所述基座(8)的底端中部焊接有支撑杆(18),所述支撑杆(18)的底端焊接有底板(19)。
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