[实用新型]一种航空器内舱式物品投放装置有效
申请号: | 201921167282.9 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210175126U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 门振宇;龚羊飞;蒋志军;赵毅;陈婉;闫超 | 申请(专利权)人: | 安徽天路航空科技股份有限公司 |
主分类号: | B64D1/12 | 分类号: | B64D1/12 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 杨敬 |
地址: | 235000 安徽省淮北市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空器 内舱式 物品 投放 装置 | ||
本实用新型公开一种航空器内舱式物品投放装置,投放装置安装于航空器机舱内,所述机舱包括机舱主体,机舱主体内设有舱盖开启装置,舱盖开启装置包括对称分布的底板,机舱内设有阵列分布的填充夹,机舱主体内设有对称分布的抛投装置。本实用新型投放装置通过拉动保险绳,使得锁块与第五贯穿孔脱离,推动第一连杆向下移动,第一支撑块处于竖直状态,取消对填充夹抛投出口的限位,此时将抛投物品从填充夹抛投出口放入填充夹内,实现对多枚抛投物品的承载;抛投物品落入V型漏斗内,抛投物品在抛投出口出经过加速轴进行加速抛出,给定抛投物品一个初始速度,实现多枚抛投物品的连续稳定抛投,填充夹可以反复使用,降低抛投成本。
技术领域
本实用新型涉及一种投放装置,具体是一种航空器内舱式物品投放装置。
背景技术
航空器是指能够以机身与空气的相对运动,从而获得空气动力升空飞行,并在大气层内进行可控飞行的飞行器,航空器的种类包括气球、飞艇、载人飞机和无人飞机等。
随着航空技术的不断发展发展,航空器在人民生活中起到越来越大的作用,已广泛应用于民用、军事、公共管理活动和科学研究等领域。在民用上,可完成货运、客运、农业、渔业、林业、气象、探矿、空中测量和空中摄影等方面的任务;在军事上,它可用于反潜、运输兵员、武器和作战物资;在公共管理活动中,还可用于警务、海关、援救等。同时,航空器还是进行科学研究的一种重要工具。在人造卫星和载人飞船等航天器出现之前,有关高空气象、大气物理、地球物理、地质学、地理学等方面的许多研究工作,都借助于航空器。
由于航空器的种类较多,选择灵活,运用方便,仍是科学研究、紧急援救、空中投递物资等领域的重要工具。如投放探空仪、紧急救生物资等。现有技术的抛投装置,存在以下缺点,抛投物品的承载数量,多个抛投物品的抛投,抛投物品抛出过程中初速度的获取,抛投成本高等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空器内舱式物品投放装置,通过拉动保险绳,使得锁块与第五贯穿孔脱离,推动第一连杆向下移动,第一支撑块处于竖直状态,取消对填充夹抛投出口的限位,此时将抛投物品从填充夹抛投出口放入填充夹内,实现对多枚抛投物品的承载;抛投物品落入V型漏斗内,抛投物品在抛投出口出经过加速轴进行加速抛出,给定抛投物品一个初始速度,实现多枚抛投物品的连续稳定抛投,填充夹可以反复使用,降低抛投成本。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种航空器内舱式物品投放装置,投放装置位于机舱内,所述机舱包括机舱主体,机舱主体的上方设有填充夹入口,填充夹入口内设有拆卸外壳,机舱主体的下方设有机舱抛投口。
所述机舱主体内设有对称分布的支撑架,支撑架之间设有对称分布的支撑杆。
所述机舱主体内设有阵列分布的支撑板,支撑板上设有第一贯穿孔和第二贯穿孔,支撑板的内侧设有滑槽。
所述机舱主体内设有舱盖开启装置,舱盖开启装置包括对称分布的第一电机,第一电机固定在支撑板上,第一电机上设有对称分布的转动轴,转动轴上设有对称分布的第一皮带轮,相对的两个支撑板上设有第二皮带轮,第二皮带轮与第一皮带轮之间通过皮带转动连接。
所述舱盖开启装置包括对称分布的底板,底板位于机舱抛投口内,底板包括底板主体,底板主体上设有对称分布的第一连接块,第一连接块的一侧设有第一滑动轴,第一连接块上设有对称分布的第二连接块,第二连接块上设有第三贯穿孔,第三贯穿孔内转动设有接触轴。
所述机舱内设有阵列分布的填充夹,填充夹包括填充夹壳体,填充夹上设有把手,填充夹的下方设有填充夹抛投出口,填充夹壳体的两侧均设有侧板,侧板的两端均设有弧形面。
所述侧板上设有阵列分布的限位块,限位块上设有限位滑孔,限位滑孔,限位滑孔内滑动设有第一连杆,第一连杆的第一端设有第四贯穿孔和第五贯穿孔,另一端转动连接有第二连杆。
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