[实用新型]一种拱桥式结构免充气实心轮胎有效
申请号: | 201921167772.9 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210553954U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 朱怡伟 | 申请(专利权)人: | 广州市魔力达车业有限公司 |
主分类号: | B60C7/08 | 分类号: | B60C7/08 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 郑义 |
地址: | 510000 广东省广州市广州高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拱桥 结构 充气 实心 轮胎 | ||
1.一种拱桥式结构免充气实心轮胎,其特征在于,包括轮胎主体;轮胎主体包括一体化设置的第一部件(1)、第二部件(2)、两组连接件(3)和两组支撑件(4);轮胎主体的正面设置为A面,其背面设置为B面;
第一部件(1)与第二部件(2)分别为轮胎主体的最外周部件和最内周部件;连接件(3)为轮胎主体的两侧部件;在轮胎主体的A面与B面,第一部件(1)与第二部件(2)之间均通过连接件(3)连接;第一部件(1)与第二部件(2)之间设置环形仓(5),第一部件(1)的内周、第二部件(2)的外周以及两组连接件(3)的内壁构成环形仓(5)的内壁;
支撑件(4)为环形板状,两组支撑件(4)分别设置在两组连接件(3)的中部,且两组支撑件(4)分别位于环形仓(5)的两侧;
在轮胎主体的A面:位于支撑件(4)外周的连接件(3)上设置第一拱形孔(6);位于支撑件(4)内周的连接件(3)上设置第二拱形孔(7);
在轮胎主体的B面:位于支撑件(4)外周的连接件(3)上设置第三拱形孔(8);位于支撑件(4)内周的连接件(3)上设置第四拱形孔(9);
第一拱形孔(6)和第三拱形孔(8)以轮胎主体的圆心为基准,沿支撑件(4)的外周环形均布设置;第二拱形孔(7)第四拱形孔(9)以轮胎主体的圆心为基准,沿支撑件(4)的内周环形均布设置;第一拱形孔(6)、第二拱形孔(7)、第三拱形孔(8)和第四拱形孔(9)的一端在连接件(3)的外侧形成开口,另一端在环形仓(5)内形成开口。
2.根据权利要求1所述的一种拱桥式结构免充气实心轮胎,其特征在于,第一拱形孔(6)与第二拱形孔(7)在支撑件(4)上形成拱足受力点,第一拱形孔(6)与第二拱形孔(7)采用相互错位设置;第三拱形孔(8)与第四拱形孔(9)在支撑件(4)上形成拱足受力点,第三拱形孔(8)与第四拱形孔(9)采用相互错位设置。
3.根据权利要求1所述的一种拱桥式结构免充气实心轮胎,其特征在于,A面的第一拱形孔(6)与B面的第三拱形孔(8)相互错位设置;A面的第二拱形孔(7)与B面的第四拱形孔(9)相互错位设置。
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