[实用新型]一种便携式地铁车辆称重装置有效
申请号: | 201921167904.8 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN209945534U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 刘家连;王世勇 | 申请(专利权)人: | 刘家连 |
主分类号: | G01G19/04 | 分类号: | G01G19/04 |
代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 250100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前固定件 控制盒 测量探头 称重装置 地铁车辆 红外距离 装置主体 螺纹孔 远程显示终端 本实用新型 便于携带 固定螺栓 固定效率 后固定件 内壁螺纹 输送信号 造型设计 正面固定 正面设置 左右两侧 长数据 控制钮 蓝牙 显示屏 感知 测量 | ||
1.一种便携式地铁车辆称重装置,包括远程显示终端(1)和装置主体,装置主体是由前固定件(2)和后固定件(3)组成,其特征在于:所述前固定件(2)的正面固定连接有控制盒(4),所述控制盒(4)的两侧固定连接有红外距离测量探头(5),所述控制盒(4)的正面设置有显示屏(6)和控制钮(7),所述前固定件(2)的正面开设有螺纹孔(8),所述螺纹孔(8)的内壁螺纹连接有固定螺栓(9),所述前固定件(2)的左侧上部造型设计为弧形,所述前固定件(2)的正面固定连接有固定块(10),所述固定块(10)的上表面螺纹连接有固定螺丝(11),所述前固定件(2)的左侧上表面弧形槽处设置有重力感应器(12),所述前固定件(2)和后固定件(3)的相对面开设有与轨道造型适配的轨道槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式地铁车辆称重装置,其特征在于:所述该便携式地铁车辆称重装置通过设置在控制盒(4)内部的蓝牙装置与远程显示终端(1)数据连接。
3.根据权利要求1所述的一种便携式地铁车辆称重装置,其特征在于:所述后固定件(3)的正面开设有与螺纹孔(8)位置适配的固定孔,所述前固定件(2)和后固定件(3)之间通过固定螺栓(9)固定连接,所述螺纹孔(8)和固定孔的数量均为三个,且呈三角形分布。
4.根据权利要求1所述的一种便携式地铁车辆称重装置,其特征在于:所述后固定件(3)的左侧上部高度高于前固定件(2)的左侧上部高度,两者之间高度差等于地铁车轮中行驶轮和限位轮之间的直径差。
5.根据权利要求1所述的一种便携式地铁车辆称重装置,其特征在于:所述固定块(10)的数量四个,四个所述固定块(10)分别固定连接在前固定件(2)的正面和后固定件(3)的背面,所述该便携式地铁车辆称重装置通过固定螺丝(11)螺纹连接轨道固定件实现整体固定。
6.根据权利要求1所述的一种便携式地铁车辆称重装置,其特征在于:所述控制盒(4)的内部分别设置有蓄电池和控制主板,且控制主板和蓄电池均于重力感应器(12)、控制盒(4)正面的显示屏(6)和控制钮(7)电力连接。
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