[实用新型]一种自适应车灯切换装置有效
申请号: | 201921169154.8 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210319830U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 郭玉庆;郭乐敏;解延军;黄家伟 | 申请(专利权)人: | 镇江润深光电有限公司 |
主分类号: | F21S41/657 | 分类号: | F21S41/657;F21W102/13 |
代理公司: | 北京中知法苑知识产权代理有限公司 11226 | 代理人: | 李明 |
地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 车灯 切换 装置 | ||
1.一种自适应车灯切换装置,包括灯罩(1),其特征在于:所述灯罩(1)内壁的一侧固定安装有反光罩(2),所述灯罩(1)的一侧设置有推拉杆(4),所述推拉杆(4)依次穿插连接有灯罩(1)和反光罩(2),所述灯罩(1)的一侧固定安装有安装盒(3),所述灯罩(1)的内部设置有安装座(5),所述安装座(5)与推拉杆(4)的一端固定连接,所述安装座(5)的一侧固定安装有灯体(6),所述安装盒(3)的内部设置有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)与推拉杆(4)的另一端转动连接,所述第一连接杆(7)的一端转动连接有第二连接杆(8),所述第二连接杆(8)一侧的底部固定安装有金属柱(9),所述金属柱(9)的一侧设置有蜗轮(10),所述蜗轮(10)的一侧与安装盒(3)内壁的一侧转动连接,所述金属柱(9)固定安装于蜗轮(10)另一侧的中部,所述安装盒(3)的内部设置有单头蜗杆(11),所述单头蜗杆(11)与蜗轮(10)传动连接;
所述灯罩(1)内壁顶端和底端的一侧均开设有凹槽(13),两个所述凹槽(13)的内部均开设有滑槽(14),两个所述滑槽(14)的内部均滑动安装有滑块(15),两个所述滑块(15)的内部均开设有空腔(16),两个所述空腔(16)的内部均滑动安装有连接板(18),所述灯罩(1)的端口处设置有透光板(20),所述透光板(20)的顶端和底端分别卡设有卡座(19),两个所述卡座(19)外侧的中部均固定安装有连接柱(17),两个所述连接柱(17)的外侧分别与对应的连接板(18)固定连接,两个所述连接柱(17)分别与对应的滑块(15)穿插连接,两个所述空腔(16)的内部均设置有第一弹簧,两个所述第一弹簧的两端分别与对应空腔(16)内壁的底端和连接板(18)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种自适应车灯切换装置,其特征在于:所述第一连接杆(7)与第二连接杆(8)的长度相等。
3.根据权利要求1所述的一种自适应车灯切换装置,其特征在于:所述安装盒(3)内壁底端的一侧固定安装有安装柱(12),所述单头蜗杆(11)的一端与安装柱(12)的顶部转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种自适应车灯切换装置,其特征在于:所述单头蜗杆(11)的另一端与安装盒(3)的一侧穿插转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种自适应车灯切换装置,其特征在于:所述推拉杆(4)与灯罩(1)的一侧滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种自适应车灯切换装置,其特征在于:所述灯罩(1)端口处开设有环形槽,所述环形槽贯穿两个凹槽(13)。
7.根据权利要求1所述的一种自适应车灯切换装置,其特征在于:两个所述凹槽(13)内壁的两侧均固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧的内端分别与滑块(15)对应的侧面固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种自适应车灯切换装置,其特征在于:两个所述滑块(15)的截面均为T型,两个所述滑槽(14)分别与对应的滑块(15)相匹配。
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