[实用新型]混凝土预制构件运输车

权利要求书

1.一种混凝土预制构件运输车，其特征在于：包括用于承载、存放混凝土预制构件的构件承托部（1）以及与所述构件承托部（1）可活动地相连接、用于带动所述构件承托部（1）移动的输送部（2），两个所述输送部（2）分别借助一根连接轴（3）相对称地设置于所述构件承托部（1）的两侧，两根所述连接轴（3）共轴设置，所述构件承托部（1）可以所述连接轴（3）为中心轴自由转动。

2.根据权利要求1所述的混凝土预制构件运输车，其特征在于：所述构件承托部（1）的内部均布有多个固定齿（11），所述固定齿（11）两两为一组、相对称地设置于所述构件承托部（1）的内侧底部位置，所述构件承托部（1）内部地多组所述固定齿（11）相配合、共同完成对混凝土预制构件的承托固定，在承托状态下、所述混凝土预制构件被垂直固定于所述构件承托部（1）内。

3.根据权利要求2所述的混凝土预制构件运输车，其特征在于：所述构件承托部（1）的上端设置有便于混凝土预制构件进入的开口，所述构件承托部（1）上端开口的面积大于所述构件承托部（1）下端的面积，所述构件承托部（1）整体呈上端开口的倒置棱台状结构。

4.根据权利要求2所述的混凝土预制构件运输车，其特征在于：所述构件承托部（1）的两侧分别借助一根连接轴（3）与一个所述输送部（2）相连接，两根所述连接轴（3）中心轴线所在的直线相重合，两根所述连接轴（3）中心轴线所在的直线与所述构件承托部（1）内部承托状态下的混凝土预制构件的端面相垂直。

5.根据权利要求1所述的混凝土预制构件运输车，其特征在于：在所述构件承托部（1）与所述输送部（2）的连接状态下，所述构件承托部（1）的下端面不与地面相接触。

6.根据权利要求1所述的混凝土预制构件运输车，其特征在于：所述输送部（2）包括一输送部主体（21）以及多个均布于所述输送部主体（21）下端面的万向轮（22），所述输送部主体（21）借助连接轴（3）与所述构件承托部（1）的一侧相连接，所述连接轴（3）的一端可活动地穿设于所述输送部主体（21）内部、另一端固定穿设于所述构件承托部（1）的内部。

7.根据权利要求6所述的混凝土预制构件运输车，其特征在于：所述输送部主体（21）的上端面积小于所述输送部主体（21）的下端面积，所述输送部主体（21）整体呈棱台状结构。

8.根据权利要求6所述的混凝土预制构件运输车，其特征在于：两个所述输送部（2）中的任意一个上还设置有用于控制所述输送部（2）移动方向的方向控制组件（4），所述方向控制组件（4）包括设置于所述输送部主体（21）内部的转向轴及驱动轴，所述转向轴的上端伸出于所述输送部主体（21）的上端面、并固定连接有一个用于使用者操控的转向握把，所述转向轴的下端与所述驱动轴的一端相连接，所述驱动轴的另一端与所述输送部主体（21）下端面的多个所述万向轮（22）相连接、用于控制所述万向轮（22）的方向。