[实用新型]调校衬套以及用于调校的悬架系统有效

专利信息
申请号: 201921169396.7 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN210851924U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 侯建勇;姜金玉 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60G7/04 分类号: B60G7/04;G01M17/04
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李健;蒋爱花
地址: 101300 北京市顺义区双*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 调校 衬套 以及 用于 悬架 系统
【权利要求书】:

1.一种调校衬套,其特征在于,所述调校衬套包括逐层套设的外管(1)、外衬管(3)、柔性件(5)和内管,所述外管(1)套设在所述外衬管(3)外并且与所述外衬管(3)可拆卸地连接,所述外衬管(3)通过所述柔性件(5)与所述内管连接。

2.根据权利要求1所述的调校衬套,其特征在于,所述调校衬套包括止挡结构,所述外管(1)通过所述止挡结构与所述外衬管(3)可拆卸地连接。

3.根据权利要求2所述的调校衬套,其特征在于,所述止挡结构包括沿所述外管(1)的轴向相对设置的第一环形件(6)和第二环形件(8),所述外管(1)的一端设置有内螺纹以与所述第一环形件(6)螺接,所述外衬管(3)的外周壁与所述第二环形件(8)的内周壁连接,所述外衬管(3)的一端通过所述第一环形件(6)轴向止挡,所述外管(1)的另一端通过所述第二环形件(8)轴向止挡。

4.根据权利要求3所述的调校衬套,其特征在于,所述外管(1)的内周壁和所述外衬管(3)的外周壁中的一者设置有第一凹槽(12),另一者设置有与所述第一凹槽(12)配合的第一凸起(11)。

5.根据权利要求4所述的调校衬套,其特征在于,所述第一凹槽(12)设置为沿平行于所述外管(1)的中心轴线的方向延伸。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的调校衬套,其特征在于,所述内管包括内管本体(2)和内衬管(4),所述柔性件(5)套设在所述内衬管(4)外并且与所述内衬管(4)连接,所述内衬管(4)套设在所述内管本体(2)外并且与所述内管本体(2)可拆卸地连接。

7.根据权利要求6所述的调校衬套,其特征在于,所述调校衬套包括套设在所述内衬管(4)内的环形止挡件(7),所述内衬管(4)的一端形成有内螺纹以与所述环形止挡件(7)螺接,所述内管本体(2)的一端止挡于所述环形止挡件(7)的端壁,所述内衬管(4)的另一端设置有沿径向向内延伸的径向止挡部(9),所述内管本体(2)的另一端止挡于所述止挡部(9)。

8.根据权利要求7所述的调校衬套,其特征在于,所述内衬管(4)和所述内管本体(2)中的一者设置有第二凹槽(22),另一者设置有与所述第二凹槽(22)配合的第二凸起(21)。

9.根据权利要求8所述的调校衬套,其特征在于,所述第二凹槽(22)设置为沿平行于所述内管本体(2)的中心轴线的方向延伸;

和/或,所述柔性件(5)设置为橡胶材质,所述柔性件(5)分别与所述外衬管(3)和所述内衬管(4)硫化连接。

10.一种用于调校的悬架系统,其特征在于,所述悬架系统包括根据权利要求1-9中任意一项所述的调校衬套,所述悬架系统的摆臂套设在所述外管(1)外并且与所述外管(1)压装成型。

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