[实用新型]一种新型电梯井道底坑检修平台结构有效

专利信息
申请号: 201921169860.2 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN210339984U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 龙志强 申请(专利权)人: 北京首钢富通电梯有限责任公司
主分类号: B66B5/00 分类号: B66B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100043 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 电梯 井道 检修 平台 结构
【权利要求书】:

1.一种新型电梯井道底坑检修平台结构,其特征在于:包括基坑(3)、嵌设于所述基坑(3)转角处的多个滑道(1)、滑移设置在多个所述滑道(1)内的承载基底(2)、设置于所述基坑(3)底壁且与所述承载基底(2)抵接的升降模块(4)以及活动嵌设于所述滑道(1)内用于加固所述承载基底(2)的加固模块(5);

所述加固模块(5)包括沿所述滑道(1)长度方向等间隔凹设于所述滑道(1)上的多个定位槽(51)、水平滑移设置于所述承载基底(2)端面且端部与多个所述定位槽(51)一一对应插接的多根衔接杆(52)以及分别固设于所述衔接杆(52)端部用于推动所述衔接杆(52)脱离所述滑道(1)的转动部件(6)。

2.根据权利要求1所述的新型电梯井道底坑检修平台结构,其特征在于:所述承载基底(2)包括两块相互铰接的活动板且整体呈矩形设置,沿所述承载基底(2)对角线方向竖直贯通开设有多个滑槽(53),所述衔接杆(52)的一端固定连接有一块与所述滑槽(53)滑移适配且截面呈T字型设置的延伸杆(54)。

3.根据权利要求1所述的新型电梯井道底坑检修平台结构,其特征在于:多个所述定位槽(51)的两个外延上均开设有与所述定位槽(51)连通的转动槽(61),所述转动部件(6)包括竖直固设于所述转动槽(61)内的固定杆(62)和转动套设于所述固定杆(62)周侧上的转动杆(63)。

4.根据权利要求3所述的新型电梯井道底坑检修平台结构,其特征在于:所述转动杆(63)包括活动嵌设在所述转动槽(61)内的竖直段(601)以及与所述衔接杆(52)端部平滑贴合的弯折段(602),当所述衔接杆(52)插接至所述定位槽(51)内时所述弯折段(602)抵接至所述定位槽(51)的内壁上且竖直段(601)与所述衔接杆(52)处于同一轴线上。

5.根据权利要求1所述的新型电梯井道底坑检修平台结构,其特征在于:所述升降模块(4)包括竖直固设在所述基坑(3)底壁的多个液压杆(41),所述液压杆(41)的伸缩杆端部套设有用于增大与所述承载基底(2)接触面积的衔接套筒(42)。

6.根据权利要求5所述的新型电梯井道底坑检修平台结构,其特征在于:所述承载基底(2)的底端均凹设有与多个所述衔接套筒(42)插接适配的凹槽(43)。

7.根据权利要求1所述的新型电梯井道底坑检修平台结构,其特征在于:所述基坑(3)的底端竖直设置有与电梯配合的补偿绳,所述承载基底(2)的端面上贯通开设有供所述补偿绳穿过的通孔(7)。

8.根据权利要求4所述的新型电梯井道底坑检修平台结构,其特征在于:多个所述竖直段(601)远离所述滑道(1)的一侧固设有便于手动调节的调节手柄(8)。

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