[实用新型]一种新型电梯井道底坑检修平台结构

说明书

本实用新型涉及电梯检修技术领域，尤其是涉及一种新型电梯井道底坑检修平台结构，包括基坑、嵌设于基坑转角处的多个滑道、滑移设置在多个滑道内的承载基底、设置于基坑底壁且与承载基底抵接的升降模块以及活动嵌设于滑道内用于加固承载基底的加固模块，加固模块包括沿滑道长度方向等间隔凹设于滑道上的多个定位槽、水平滑移设置于承载基底端面且端部与多个定位槽一一对应插接的多根衔接杆以及分别固设于衔接杆端部用于推动衔接杆脱离滑道的转动部件。该衔接平台结构通过调节升降模块使轿厢与承载基底之间的高度处于维修人员施工时较为合适的位置，维修人员能够根据自身调节可控性较强，便于维修人员操作便捷从而能够更加高效的完成维修作业。

技术领域

本实用新型涉及电梯检修技术领域，尤其是涉及一种新型电梯井道底坑检修平台结构。

背景技术

电梯底坑是位于轿厢最低层以下的井道部分，其内设有缓冲器及电梯停止开关和井道灯开关、电源插座及照明，为保证电梯在使用中安全，电梯在长期运行过程后，需维修人员定期进行维护保养因此为方便维修人员维修，底坑内会设置有可供站立的维修平台，并在井道底坑深度过大时对维修人员的人身安全起着重要的保护作用。

针对上述问题，专利公告号为CN204549696U的中国专利，提出了一种新型电梯井道底坑检修平台结构，包括两根平行排列且安装在井道壁上的支撑横梁，两根支撑横梁之间固定有两根平行排列并垂直于支撑横梁的纵梁，两根支撑横梁和两根纵梁包围的位置处安装有用于承载检修人员的承载基底，承载基底上正对其下方的设置在井道内的缓冲器的位置处设有供缓冲器上下方向穿过后正常工作的第一防护装置以及在补偿绳上下通行的线路上的位置处设有供补偿绳上下方向穿过后正常工作的第二防护装置，以实现结构简单且维修时不会影响到电梯正常运行的效果。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：横梁与纵梁均固定安装在电梯底坑的内壁上从而表面搭建的承载基底高度始终恒定不变，维修时维修人员需站立在承载基底上，当停止电梯运行时无法保障轿厢能够准确的停滞在维修人员站立时较为合适的高度位置，使维修人员维修难度增大且对于维修人员的安全防护效果还有待提高，因此上述方案有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可升降且安全性较好的新型电梯井道底坑检修平台结构。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种新型电梯井道底坑检修平台结构，包括基坑、嵌设于所述基坑转角处的多个滑道、滑移设置在多个所述滑道内的承载基底、设置于所述基坑底壁且与所述承载基底抵接的升降模块以及活动嵌设于所述滑道内用于加固所述承载基底的加固模块。

所述加固模块包括沿所述滑道长度方向等间隔凹设于所述滑道上的多个定位槽、水平滑移设置于所述承载基底端面且端部与多个所述定位槽一一对应插接的多根衔接杆以及分别固设于所述衔接杆端部用于推动所述衔接杆脱离所述滑道的转动部件。

通过采用上述技术方案，维修电梯时将承载基底的底端搭接至升降模块的端面上，并将电梯下降至靠近基坑上方后驱动电梯停滞，并调节升降模块升降从而使轿厢与承载基底之间的高度处于维修人员施工时较为合适的位置，维修人员能够根据自身调节，可控性较强，以便于能够更加高效的完成维修作业；将滑动设置在承载基底端面上的多根衔接杆一一对应插接至定位槽内，再通过竖直设置的升降模块对承载基底起到的支撑作用，使承载基底能够更加稳固的固定在基坑内，从而减小了承载基底晃动或倾斜的可能，且承载能力更强，极大程度上提高了维修人员的安全性。

进一步设置为：所述承载基底包括两块相互铰接的活动板且整体呈矩形设置，沿所述承载基底对角线方向竖直贯通开设有多个滑槽，所述衔接杆的一端固定连接有一块与所述滑槽滑移适配且截面呈T字型设置的延伸杆。