[实用新型]耐腐蚀大型工程车用油泵支架铸件有效
申请号: | 201921170883.5 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210919288U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 许建忠;李守根;赵波;周方法;孙丙花;姜道根;吕辉;周微;许嫚 | 申请(专利权)人: | 宿迁宁海建翔机械制造有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04;F02M37/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 陈列生 |
地址: | 223900 江苏省宿迁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腐蚀 大型 工程车 油泵 支架 铸件 | ||
1.耐腐蚀大型工程车用油泵支架铸件,其特征在于:包括油泵支架(1)、螺栓(2)和支撑架(3),所述支撑架(3)的侧端面均匀等距螺纹插接有用于连接的螺栓(2),且所述支撑架(3)通过所述螺栓(2)固定连接有用于限位的油泵支架(1),其中,所述支撑架(3)包括支撑板(301)、限位板(302)、卡接板(303)和定位孔(304),所述支撑板(301)的外端面均匀等距对称固定连接有两组用于连接的限位板(302),且位于所述支撑板(301)的外端面中心处固定连接有用于卡接的卡接板(303),其中,位于所述限位板(302)的外端面对称开设有用于连接的定位孔(304)。
2.根据权利要求1所述的耐腐蚀大型工程车用油泵支架铸件,其特征在于:所述油泵支架(1)包括固定壳体(101)、插接板(102)、弹簧轴(103)、卡接环(104)和螺纹孔(105),所述固定壳体(101)的内端面对称开设有用于连接的连接槽(106),且位于所述连接槽(106)的内端面固定卡接有用于支撑的插接板(102),其中,所述插接板(102)的底端面固定连接有用于支撑的弹簧轴(103),且位于所述弹簧轴(103)的底端面固定连接有用于限位的卡接环(104),所述固定壳体(101)的侧端面对称开设有用于连接的螺纹孔(105)。
3.根据权利要求2所述的耐腐蚀大型工程车用油泵支架铸件,其特征在于:所述固定壳体(101)的侧端面位于两组所述螺纹孔(105)之间开设有用于卡接的槽体,且所述槽体与卡接板(303)相适配,其中,所述支撑架(3)通过槽体与卡接板(303)相适配与油泵支架(1)进行活动卡接。
4.根据权利要求2所述的耐腐蚀大型工程车用油泵支架铸件,其特征在于:所述卡接环(104)的内端面均匀等距固定连接有用于增大摩擦的橡胶凸起。
5.根据权利要求2所述的耐腐蚀大型工程车用油泵支架铸件,其特征在于:所述螺纹孔(105)与螺栓(2)相适配,且所述油泵支架(1)通过螺纹孔(105)与螺栓(2)相适配螺纹固定连接在所述螺栓(2)的侧端面。
6.根据权利要求2所述的耐腐蚀大型工程车用油泵支架铸件,其特征在于:所述插接板(102)的下端面对称开设有用于连接的固定孔,且所述固定孔与弹簧轴(103)相适配,其中,所述弹簧轴(103)通过固定孔固定连接在插接板(102)的底端面。
7.根据权利要求1所述的耐腐蚀大型工程车用油泵支架铸件,其特征在于:所述油泵支架(1)、螺栓(2)和支撑架(3)的外部均固定连接有用于防腐蚀的镀锌层。
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