[实用新型]一种通用型螺栓拉伸器运输车有效
申请号: | 201921171480.2 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210554956U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 郑亚运;陈皓;李贞贞;陈翔;王益庆;陈先进 | 申请(专利权)人: | 华仪风能有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 陈包杰 |
地址: | 325600 浙江省温州市乐清经济*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 螺栓 拉伸 运输车 | ||
1.一种通用型螺栓拉伸器运输车,包括车体(1)、螺栓拉伸器(2)、高压油管(3)和电动高压泵(4),其特征在于:所述车体(1)包括车框架(7),整体由型材焊接成立方体;
车把手(8),焊接于所述车框架(7)上端尾部;
车底板(9),焊接在所述车框架(7)底部;
支撑杆(13),焊接在所述车框架(7)上端内侧,所述支撑杆(13)上设有支撑板安装螺纹孔(6);
脚轮连接部(11),焊接在所述车框架(7)底部的四个脚上;
脚轮(12),螺纹连接在所述脚轮连接部(11)上;
拉伸器固定座(16),包括调整螺母(17)、拉伸器支撑板(18)、支撑杆螺栓(19)、固定螺母(20)和拉伸器螺栓(21),所述拉伸器支撑板(18)中心设有拉伸器安装孔(23),所述拉伸器螺栓(21)穿过所述拉伸器安装孔(23)后与所述螺栓拉伸器(2)螺纹连接,所述拉伸器支撑板(18)外侧设有与所述支撑板安装螺纹孔(6)相对应的支撑板固定螺纹孔(22),拉伸器固定座(16)通过所述支撑杆螺栓(19)螺纹连接在两根所述支撑杆(13)之间。
2.根据权利要求1所述的通用型螺栓拉伸器运输车,其特征在于:所述拉伸器支撑板(18)为凸字形结构且其上设有支撑板凸台(24)和支撑板承接部(25),所述拉伸器螺栓(21)从所述支撑板凸台(24)侧穿入,所述支撑板承接部(25)贴合在所述支撑杆(13)上,两根所述支撑杆(13)的间隙大于所述支撑板凸台(24)的宽度。
3.根据权利要求1所述的通用型螺栓拉伸器运输车,其特征在于:所述车框架(7)上端外围焊接有挂钩(14),所述挂钩(14)呈L形。
4.根据权利要求1所述的通用型螺栓拉伸器运输车,其特征在于:所述车底板(9)四周设有底板挡边(10),所述车底板(9)内部设有隔板(15)。
5.根据权利要求1所述的通用型螺栓拉伸器运输车,其特征在于:所述车底板(9)上设有收纳盒(5),所述高压油管(3)放置于所述收纳盒(5)内。
6.根据权利要求1所述的通用型螺栓拉伸器运输车,其特征在于:所述脚轮(12)数量为4个,装在所述车框架(7)前部的两个所述脚轮(12)为定向脚轮,装在所述车框架(7)后部的两个所述脚轮(12)为带制动万向脚轮。
7.根据权利要求1所述的通用型螺栓拉伸器运输车,其特征在于:所述支撑杆(13)为不等边角钢。
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