[实用新型]一种绞车用多轴齿轮减速箱

权利要求书

1.一种绞车用多轴齿轮减速箱，其特征在于，包括上箱体(1)和下箱体(2)，所述上箱体(1)的底端与下箱体(2)的顶端相连接，且下箱体(2)的底部安装有垫板(3)，所述上箱体(1)的内部靠一侧设置有空气滤清器(5)，且上箱体(1)的顶端设置有透视盖板(6)；

所述上箱体(1)的内部沿水平方向依次设置有五轴总成(7)、四轴总成(8)、三轴总成(9)、二轴总成(10)和一轴总成(11)，所述二轴总成(10)包括轴承杆(12)，所述轴承杆(12)的两端均连接有轴套(13)，且轴承杆(12)的外围安装有小齿轮(14)和大齿轮(15)，所述小齿轮(14)和大齿轮(15)平行设置，且小齿轮(14)和大齿轮(15)的内表面与轴承杆(12)的外表面衔接处卡入安装有平键(16)。

2.根据权利要求1所述的一种绞车用多轴齿轮减速箱，其特征在于，所述上箱体(1)的底端与下箱体(2)的顶端衔接处设置有若干组连接销(4)，且上箱体(1)的顶端呈弧状设置。

3.根据权利要求1所述的一种绞车用多轴齿轮减速箱，其特征在于，所述四轴总成(8)和三轴总成(9)均与二轴总成(10)结构相同，且四轴总成(8)和三轴总成(9)均与二轴总成(10)平行设置，所述三轴总成(9)位于四轴总成(8)和二轴总成(10)之间，且三轴总成(9)上的小齿轮(14)与四轴总成(8)和二轴总成(10)上的大齿轮(15)相卡接，三轴总成(9)上的大齿轮(15)与四轴总成(8)和二轴总成(10)上的小齿轮(14)相卡接。

4.根据权利要求1所述的一种绞车用多轴齿轮减速箱，其特征在于，所述一轴总成(11)由轴承杆(12)与小齿轮(14)组成，一轴总成(11)上的小齿轮(14)与二轴总成(10)上的大齿轮(15)相卡接。

5.根据权利要求1所述的一种绞车用多轴齿轮减速箱，其特征在于，所述五轴总成(7)由轴承杆(12)和大齿轮(15)组成，五轴总成(7)上的大齿轮(15)与四轴总成(8)上的小齿轮(14)相卡接。