[实用新型]一种优化后的汽车防水边梁

权利要求书

1.一种优化后的汽车防水边梁，包括边梁本体（9）和边梁本体（9）固定的侧板（8）、耐腐蚀基座（1）和夹层（2），其特征在于，所述边梁本体（9）的包括阶梯板（20）和U型板（16），且阶梯板（20）的底端和U型板（16）的一侧外壁的顶端连接有同一个连板，所述阶梯板（20）的一侧弯折处顶端焊接有焊接槽道（19），且阶梯板（20）通过焊接槽道（19）和侧板（8）的底端相连接，所述阶梯板（20）的另一侧弯折处卡接有撑板（4），且撑板（4）和阶梯板（20）的内壁固定有密封螺杆（6），所述密封螺杆（6）的底端外壁通过密封螺杆（6）连接有垫层（3），且垫层（3）位于夹层（2）和撑板（4）的相对一侧内壁之间，所述U型板（16）的内壁焊接有滑筒（13），且U型板（16）靠近滑筒（13）的一端外壁开有通槽，所述滑筒（13）的两侧内壁之间通过螺栓固定有滑轨，且滑轨内壁滑动连接有紧绳架，所述U型板（16）和滑筒（13）的底部外壁均开有固定螺孔，且固定螺孔内壁通过螺纹连接有固定勾（12）。

2.根据权利要求1所述的一种优化后的汽车防水边梁，其特征在于，所述侧板（8）和撑板（4）靠近阶梯板（20）的连接处焊接有同一个角封（7），且角封（7）通过一体压制成型，角封（7）和侧板（8）、撑板（4）的连接处通过铆钉相固定。

3.根据权利要求1所述的一种优化后的汽车防水边梁，其特征在于，所述撑板（4）、垫层（3）、耐腐蚀基座（1）和夹层（2）的内壁开有对穿螺孔，且对穿螺孔的内壁通过螺纹连接有对拉螺杆（14）。

4.根据权利要求1所述的一种优化后的汽车防水边梁，其特征在于，所述紧绳架包括紧绳器（10）和扣板（11），且扣板（11）的通过轴连接在紧绳架的内壁上，扣板（11）的外壁和紧绳器（10）的外壁之间形成啮合卡接配合。

5.根据权利要求1所述的一种优化后的汽车防水边梁，其特征在于，所述耐腐蚀基座（1）、夹层（2）、垫层（3）和撑板（4）的内壁开有同一个排水通道（15），且排水通道（15）的内壁卡接有排水管，排水管的顶部外壁套接有水斗（5）。

6.根据权利要求5所述的一种优化后的汽车防水边梁，其特征在于，所述水斗（5）包括基座、翻转钢圈（22）和防堵网（21），且翻转钢圈（22）通过轴连接在基座的内壁上，防堵网（21）卡接在翻转钢圈（22）的外壁上。

7.根据权利要求5所述的一种优化后的汽车防水边梁，其特征在于，所述排水通道（15）和水斗（5）的连接处卡接有钢球，且钢球的内壁开有Y型通道。

8.根据权利要求1所述的一种优化后的汽车防水边梁，其特征在于，所述夹层（2）靠近侧板（8）的一端外壁卡接有内压紧垫（17），且内压紧垫（17）和阶梯板（20）的连接处通过铆钉固定有固定槽道（18），固定槽道（18）的内壁卡接在阶梯板（20）的一端外壁上。