[实用新型]一种大型货车的承重底盘有效
申请号: | 201921172314.4 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210338075U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 赵晓伟 | 申请(专利权)人: | 安徽轻运达轻量化汽车厢体制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 237000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 货车 承重 底盘 | ||
1.一种大型货车的承重底盘,包括底盘本体(9),其特征在于,所述底盘本体(9)包括支撑架(10)、后仓门(6)和前仓板(4),且支撑架(10)的一端外壁两侧均焊接有后仓门支架(16),所述前仓板(4)的顶部外壁通过螺栓固定有上边梁(5),所述后仓门(6)通过铰链固定在后仓门支架(16)的内壁上,且前仓板(4)的底端焊接在支撑架(10)的另一端外壁上,所述底盘本体(9)的底端靠近后仓门(6)的一侧焊接有尾护栏(8),所述后仓门(6)的外壁通过铰链固定有销杆(7),所述底盘本体(9)的两侧外壁均通过螺栓固定有侧立柱(3),所述底盘本体(9)的两侧外壁通过螺栓固定有侧护栏(2),且底盘本体(9)靠近侧护栏(2)的一侧外壁通过螺栓固定有挡泥板,所述底盘本体(9)靠近后仓门(6)的一侧底部通过螺栓固定有气泵(11)和分布箱(12),且气泵(11)的输出端和分布箱(12)相贯通,所述支撑架(10)的顶部外壁卡接有蜂窝撑板(14)和撑板(1),且撑板(1)通过铆钉固定在蜂窝撑板(14)的顶部外壁四角处,所述撑板(1)和支撑架(10)的连接处卡接有连接密封条(15)。
2.根据权利要求1所述的一种大型货车的承重底盘,其特征在于,所述蜂窝撑板(14)包括气囊、蜂窝柱(20)和板框(21),且蜂窝柱(20)卡接在板框(21)的内壁上,气囊填充在蜂窝柱(20)的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种大型货车的承重底盘,其特征在于,所述分布箱(12)的外壁插接有气管(13),且气管(13)的一端插接在蜂窝撑板(14)的外壁上,气管(13)和蜂窝撑板(14)的连接处开有气孔(22),气孔(22)的内壁对夹连接有阀门。
4.根据权利要求1所述的一种大型货车的承重底盘,其特征在于,所述支撑架(10)包括外框、横梁(17)、斜固定杆(18)和中心骨架(19),且中心骨架(19)焊接在外框的内壁中轴线处,横梁位于中心骨架(19)的两侧外壁和外框的两侧内壁之间,斜固定杆(18)通过螺栓固定在中心骨架(19)内壁和横梁(17)的底端外壁。
5.根据权利要求4所述的一种大型货车的承重底盘,其特征在于,所述中心骨架(19)包括格栅架和波浪式连板,且波浪式连板穿插焊接在格栅架的两侧外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种大型货车的承重底盘,其特征在于,所述支撑架(10)的底部外壁两侧均焊接有勾扣件,且支撑架(10)靠近勾扣件的两侧外壁均通过螺栓固定有棘轮辊和卡扣件,卡扣件通过轴连接在支撑架(10)的底部外壁上,卡扣件的底端外壁卡接在棘轮辊的外壁上。
7.根据权利要求1所述的一种大型货车的承重底盘,其特征在于,所述撑板(1)和支撑架(10)的相对一侧内壁之间均开有螺孔,且螺孔内壁通过螺纹连接有对拉螺杆,对拉螺杆的两端外壁均套接有压紧垫片。
8.根据权利要求1所述的一种大型货车的承重底盘,其特征在于,所述撑板(1)的底部外壁通过螺栓固定有压力传感器,且压力传感器的信号端通过信号线连接有PLC控制器。
9.根据权利要求1所述的一种大型货车的承重底盘,其特征在于,所述气泵(11)连接有开关,且开关通过导线和PLC控制器相连接。
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