[实用新型]一种多功能仓栏车车厢有效

专利信息
申请号: 201921172323.3 申请日: 2019-07-24
公开(公告)号: CN210338082U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 赵晓伟 申请(专利权)人: 安徽轻运达轻量化汽车厢体制造有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04;B60P7/04;B60H1/26;B60H1/32
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 朱小杰
地址: 237000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 车车
【权利要求书】:

1.一种多功能仓栏车车厢,包括车厢本体(1),其特征在于,所述车厢本体(1)顶端设有横向设置的收卷机构,且收卷机构内缠绕有雨布(8),所述雨布(8)侧壁两边分别搭放在车厢本体(1)顶端外壁靠近收卷机构两边位置处,所述雨布(8)侧壁两边位置均铆接有等距离分布的鸡眼钉(7),所述车厢本体(1)两侧外壁均设置有横向设置的用于固定雨布(8)的锁定机构,且锁定机构包括等距离分布的规格与鸡眼钉(7)规格相适配的挂钩(20),所述车厢本体(1)一端通过螺栓固定有散热机构,且散热机构与车厢本体(1)内部相连通。

2.根据权利要求1所述的一种多功能仓栏车车厢,其特征在于,所述收卷机构包括横向设置的金属筒(9)和插杆(11),且金属筒(9)一端通过螺栓固定有第一电机(6),所述金属筒(9)底端设有条形豁口,所述第一电机(6)输出轴穿过金属筒(9)一侧内壁通过螺栓固定有金属杆(10),所述金属杆(10)一端与金属筒(9)远离第一电机(6)一侧内壁通过轴承活动连接,所述金属杆(10)侧壁两端位置处均焊接有金属盘(13),且金属盘(13)相向一侧外壁均螺接有金属套筒(16),且所述插杆(11)一端与其中一个金属套筒(16)内壁插接,所述插杆(11)另外一端设有外螺纹部(12),且外螺纹部(12)外壁套设有金属管(15),所述金属管(15)与另外一个金属套筒(16)内壁插接,所述金属管(15)一端设有螺接头(14),且螺接头(14)与外螺纹部(12)螺接,所述雨布(8)侧壁设有供插杆(11)穿过的通道,且插杆(11)穿过通道。

3.根据权利要求1所述的一种多功能仓栏车车厢,其特征在于,所述锁定机构包括横杆(4),且横杆(4)两端均转动连接有安装块(19),两个所述安装块(19)分别与车厢本体(1)一侧外壁两边位置处焊接固定,所述挂钩(20)与横杆(4)的一侧外壁焊接,所述横杆(4)一端穿过其中一个安装块(19)通过螺栓固定有棘轮盘(17),所述车厢本体(1)侧壁靠近棘轮盘(17)位置处铰接有棘爪。

4.根据权利要求3所述的一种多功能仓栏车车厢,其特征在于,所述棘轮盘(17)侧壁通过螺栓固定有旋转块(18),且旋转块(18)侧壁螺接有支杆。

5.根据权利要求1所述的一种多功能仓栏车车厢,其特征在于,所述散热机构包括箱体(5),且箱体(5)两侧外壁均设有矩形孔,两个所述矩形孔内壁均转动连接有竖直设置的进风罩(3),且两个进风罩(3)端面均为扇形结构,两个所述进风罩(3)的弧形面均开有进风口(23),两个所述进风罩(3)相向一侧外壁通过螺栓固定有限位挡板(29),两个所述进风罩(3)相对一侧外壁均开有条形风口(24),所述箱体(5)底端外壁靠近两个进风罩(3)位置处均通过螺栓固定有第二电机(2),且两个第二电机(2)顶端均穿过箱体(5)内壁与进风罩(3)一端形成传动配合。

6.根据权利要求5所述的一种多功能仓栏车车厢,其特征在于,所述箱体(5)底端内壁通过螺栓固定有储液箱(27),且储液箱(27)内壁卡接有金属网斗(30),所述金属网斗(30)底端焊接有金属斗(31),且金属斗(31)底端螺接有排污管(28),所述排污管(28)底端依次穿过储液箱(27)和箱体(5)的底端外壁,所述储液箱(27)一侧内壁卡接有竖直设置的吸水网板(25),所述箱体(5)内壁底端位置处设有回液槽(22),且回液槽(22)底端外壁设有横向设置的槽条,所述槽条与吸水网板(25)顶端调节,所述回液槽(22)底端内壁靠近槽条位置处开有等距离分布的回液孔。

7.根据权利要求6所述的一种多功能仓栏车车厢,其特征在于,所述储液箱(27)底端内壁通过螺栓固定有吸液泵,且储液箱(27)侧壁通过螺栓固定有导液管(26),所述导液管(26)一端与吸液泵出液口连接,所述导液管(26)远离储液箱(27)一端焊接有水平设置的喷淋管(21),且喷淋管(21)位于回液槽(22)顶端位置处,所述喷淋管(21)底端外壁开有等距离分布的排液孔。

8.根据权利要求2所述的一种多功能仓栏车车厢,其特征在于,所述第一电机(6)、第二电机(2)和吸液泵均连有开关,且开关连有微处理器。

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